MAN Trucks Norge
Les om våre nydesignede førerkabiner – for enda mer komfort på hver tur.
Kikk inn i kjørende hjem
MAN TGS er enestående foranderlig: Uansett om det er i tung lokal- og distribusjonstrafikk, på byggeplassen, for kommunal bruk eller som spesialist ved vanskelige oppdrag, vårt robuste multitalent imponerer garantert. Med vårt nye, spesielt intuitive betjeningsfelt har du alltid alle viktige brytere og funksjoner for hånden. Og etter en vellykket tur, venter et gjennomtenkt omarbeidet hvileområde på deg hvor du kan føle deg som hjemme. Så mye komfort har det aldri vært.
Den mestrer sølete skogsveier og bratte grusveier like godt som effektiv kontinuerlig drift på motorveien. Med den kraftige motoren bringer den kraft på veien. Takket være en konsekvent lett konstruksjon og intelligente effektivitetssystemer, er den virkelig kostnadsbesparende. MAN TGS – en sterk type som bruker all sin kraft for at du skal lykkes med bedriften din.
243-294kW
Mer kraft, mindre vekt, lavere drivstofforbruk og reduserte utslipp. Takket være det moderne common rail-innsprøytningssystemet blir den nye D15-motoren enda mer miljøvennlig og effektiv. Drivstoff-høytrykkspumpen sørger for svært fin forstøvning av drivstoffet og dermed effektiv forbrenning og høy effekt. Det forenklede SCR-systemet for etterbehandling av eksos garanterer lave vedlikeholds- og reparasjonskostnader takket være lange serviceintervaller for dieselpartikkelfilteret. Med et par kilo mindre på vekten kan den kraftige D15-motoren nå takle større laster. Når det gjelder kilometerstanden og påliteligheten til D15-motoren, kan du stole på den vante kvaliteten som kjennetegner MAN.
309–368kW
Din bedrift trenger en kraftig motor: MAN D26-motoren med intelligent Common-Rail-teknologi. Med høytrykk sørger den for at sylindrene får nøyaktig den riktige mengden drivstoff som du trenger for optimalt turtall ved lavt forbruk. Resultatet: Høyeste effektivitet med suveren ytelse. To-trinns avkjølt avgasstilbakeføring til motoren reduserer i tillegg effektivt dannelsen av nitrogenoksid ved at den mater inntil 40 % av eksosen direkte inn i systemet igjen. Og takket være en drivstoffbesparelse på ytterligere 2,5 % sammenlignet med den forrige modellen, går D26 spesielt miljøvennlig. Dermed drar du nytt av en god økobalanse som også vil være bra for din totale balanse.
Konsentrer deg om å komme sikkert til målet, og overlat valg av riktig gir til vårt intelligente girsystem MAN TipMatic®. En spesiell programvare beregner den ideelle girhastigheten basert på forskjellige registreringsnummer, og velger automatisk den mest komfortable løsningen, for mer effektivitet og mindre slitasje. Forskjellige programmer for erfarne førere eller storflåtedrift, supplerer de unike funksjonene til vår innovative tolv-girs girkasse. Ved hyppig skifte av fører kan du redusere slitasje- og drivstoffkostnader ved å begrense den manuelle driften. Gir ett trinn opp ved komfort og effektivitet – med MAN TipMatic®.
Med nytt, praktisk utstyr for enda mer komfort: Den moderne interiørdesignen i MAN TGS kommer med mange høydepunkter når det gjelder utstyret.
En omarbeidet støtfanger med en tvers igjennom lett konstruksjon og et variabelt aksellastforhold – for sikker påstigning som overbeviser.
Førerhusene på MAN TGS hever komforten til et nytt nivå.
Plass til alt unntatt kompromisser. Med den nye utformingen av kupeen har vi virkelig tenkt på alt for deg, fra den høyoppløselige fargeskjermen, via et nytt intuitivt bryter- og betjeningskonsept til utallige forbedringer i hvileområdet.
Godt utseende og beste ytelse hører sammen hos oss. Den krevende designen til vår MAN TGS kombinerer funksjonell estetikk med høy effektivitet.
Sterkt stigtrinn: MAN TGS presenterer seg selv på en selvbevisst måte med markante konturer og uttrykksfull utstråling. MAN-løven på radiatorgrillen og rattet står for styrke og ytelse, og tydeliggjør fra første stund hva som skjuler seg i vår kraftpakke.
Alltid god på aksel: Det variable aksellastforholdet i MAN TGS sørger for optimal trekkraft på drivakselen på alle belastningstilstander. Aksellasten blir fordelt forskjellig mellom drevet og ikke drevet aksel, slik at man selv på løst underlag optimalt kan overføre nødvendig trekkraft.
Holder seg kald i løpet av lange driftstider: Ved hjelp av lamellstrukturen beskytter vår nye støtfanger i plast teknikken i MAN TGS mot overoppheting takket være en optimal strøm av kjøleluft. Kjernen i kjøretøyfronten gjør dermed ikke bare noe som er bra, men det er også praktisk.
Lettere på tur: Den tunge MAN TGS-serien overbeviser med en konsekvent lett konstruksjon. For jo lettere en lastebil er, desto mer nyttelast kan den transportere – med mindre drivstofforbruk. For at det skal bli mer igjen til deg under streken.
De beste rammebetingelsene: MAN TGS gir deg mange muligheter. For ved hjelp av den jevne overkanten på rammen kan alle slags typer påbygg monteres raskt og enkelt. Plassen over rammen bak førerhuset kan brukes til ekstra monteringsdeler som for eksempel et kranpåbygg. Senere ombygginger er også enkelt ved hjelp av den eksisterende hullrasteren.
Kompaktklassen: Små dimensjoner, men stor når det kommer til oppbevaringsplass. Førerhuset M er det riktige valget for småkjøring innen lokaltransport og distribusjonstrafikk, i anleggsbransjen eller for kommunal bruk.
Multitalentet: Mens du arbeider med en nyttelaststjerne, forvandles førerhuset L, takket være standard komfortseng og utallige oppbevaringsmuligheter, til et avslappende tilfluktssted i pausene.
Den som arbeider hardt og er på lange turer, trenger å få slappe av når vedkommende har fri. Med to behagelige senger og romslige oppbevarings- og lagringsmuligheter har førerhuset LX mye plass og maksimal komfort.
Våre intelligente sikkerhets- og assistansesystemer om bord på MAN TGS sørger for maksimal sikkerhet og avlastning for føreren.
Mens du styrer bedriften din på riktig kurs, tråkker våre effektivitetssystemer på utgiftsbremsen for deg.
Når ikke noe annet fungerer lenger, hjelper denne deg: MAN HydroDrive® er vår ekspert på fastkjørte situasjoner.
For at du skal kunne være avslappet i køen har vi utvidet den adaptive cruisecontrolen med funksjonen Stop & Go. Med den bremser din MAN TGS automatisk i køen til den stopper, og kjører automatisk videre ved korte stopp. Om bord er også nødbremshjelpesystemet EBA som registrerer mulige kollisjoner på forhånd og starter en bremsing automatisk.
Da vi vet at drivstoff utgjør en betydelig del av kostnadene dine, optimaliserer vi konsekvent forbruket til vår lastebil med våre intelligente effektivitetssystemer.
Dermed registrerer vår GPS-støttede cruisecontrol MAN EfficientCruise® ikke bare strekningen med stigninger og helninger opptil tre kilometer på forhånd, men den velger også helt automatisk det beste giret, og unngår dermed større avbrudd i trekkraften.
Ikke bruk en dråpe drivstoff for mye – våre effektivitetssystemer hjelper deg med det.
Ekstra trekkraft innimellom: Hvis du kjører på glatt underlag bare av og til, behøver ikke allhjulsdrift å være den optimale løsningen. Da er tiden inne for MAN HydroDrive®, den innkoblingsbare forhjulsdriften. Ved behov gir den mer trekkraft og sparer, sammenlignet med konvensjonell allhjulsdrift, betydelig mer drivstoff og har opptil 750 kg lavere vekt. Med MAN HydroDrive® beholder du alltid bakkegrepet, dermed kan ikke noe underlag lenger hindre deg i å komme til målet.
Da må du gjerne ta kontakt med oss! Du finner dessuten ekstra informasjon i vårt mangfoldige informasjonsmateriell.
