Fremtidens lastebil – MAN leverer bærekraftige konsepter på området elektromobilitet.

MAN eTruck sørger for mer miljøvennlig distribusjonstrafikk

Den nye MAN eTruck kjører i forkant

MAN eTruck – Fremtiden for leveringstrafikk i bysentrene begynner nå

En visjon blir en realitet: Morgendagens distribusjonstrafikk i byene er hviskende stille og utslippsfri. Med den nye el-lastebilen begynner vi på en bærekraftig fremtid.

MAN har lenge vært seg sitt økologiske ansvar bevisst og følger et klart veikart når det gjelder elektromobilitet. Helt siden 2009 har MAN jobbet med nye konsepter for levering og bortskaffing i urbane omgivelser. For det er nettopp i byene man ser en stadig større utfordring i å forene et sunt og beboelig klima for befolkningen med varetransport og levering i sentrum.

I september 2016, på messen IAA, presenterte MAN for første gang den nye MAN eTruck: en TGS trekkvogn med elektrisk motor. Fem måneder senere inngikk MAN et utviklingssamarbeid med det østerrikske logistikkforbundet "Council für nachhaltige Logistik" (CNL). Denne avtalen var startskuddet for innføringen MAN eTrucks i middels og tung distribusjonstrafikk fra 18 til 26 tonn tillatt totalvekt.

eTGM har en rekkevidde på 20 mil.

Konseptkjøretøy MAN eTruck

MAN eTruck settes på prøve

MAN eTruck oppfyller alle vesentlige krav til fremtidens leveringstrafikk i sentrum av byene. Den har samme nyttelast som modellene med tradisjonelle forbrenningsmotorer og imponerer med sin ytelse – hviskende stille og utslippsfritt.

I tillegg til den elektriske motoren er det også elektrisk drift på hjelpeaggregater som servostyring, kompressor og klimaanlegg. Dette gjør det mulig med behovsrettet og energisparende styring. Og ved motorbremsing blir kjøretøyets bevegelsesenergi omgjort til elektrisk energi og tilbakeført til batteriet.

Allerede i 2012 la MAN grunnsteinen for el-lastebilen med utviklingen av hybridkjøretøyet MAN Metropolis. Gjennom tallrike praksistilfeller kunne man samle inn verdifull kunnskap om temaet elektromobilitet. På messen IAA 2016 var tiden inne: Her presenterte MAN for første gang en trekkvogn med helelektrisk motor for nattlige leveringer i byene, for eksempel til matbutikker. I de neste månedene fortsatte MAN med å bygge flere helelektriske konseptkjøretøy basert på MAN TGM i vektklassene 18 til 26 tonn. Siden 2018 har MAN eTruck blitt brukt på prøve av ni CNL-partnere.

MAN eTruck med slagordet

MAN eTruck

Den nye miljøvennlige MAN eTruck står ikke tilbake for sammenlignbare modeller med forbrenningsmotor når det gjelder nyttelast og effektivitet. Den kombinerer miljøvennlighet med ytelse og er fremtiden for transporttrafikken i bykjernene.

  • Lokalt utslippsfri (CO2 og NOx)
  • Svært stillegående
  • Samme nyttelast som konvensjonelle lastebiler
  • 250 kW el-motor

Ny form for tanking: Ingeniør Stefan Fries presenterer lademodulen.

Batteri

MAN eTruck får strøm fra kraftige litium-ion-batterier fra Volkswagen-konsernet. De er plassert under førerhuset, over forakselen og enten til venstre eller høyre på rammen, alt etter krav til rekkevidde.

  • Hovedlading over natten
  • Det er mulig med Opportunity-Charging: Rask mellomlading i pauser eller ved lasting og lossing
  • Maks. rekkevidde på inntil 20 mil med maks. batteriantall
  • På siderammen kan det monteres ekstra batterier
  • Displayet i cockpiten viser gjeldende strømnivå på batteriene for sjåføren

Kundevideo MAN TGS eTruck

Dette sier våre kunder

Nye impulser for din bedrift: Dette er hva våre kunder forventer av de nye MAN eTrucks. Spesielt i storbyområder tillater de helelektriske lastebilene betraktelig mer fleksible og lengre arbeidstider, men ikke nok med det. De kombinerer også effektiv distribusjonstrafikk med urbant miljøvern.

MAN eMobility

eMobility hos MAN

Future starts now. Med den nye el-lastebilen starter MAN en bærekraftig og effektiv fremtid.

Utviklingssamarbeid med CNL

Et utviklingssamarbeid for bærekraftig logistikk

Den østerrikske sammenslutningen "Council für nachhaltige Logistik (CNL)" er et unikt initiativ i Europa. Den består av de største østerrikske firmaene fra bransjene handel, logistikk og produksjon. Utviklingssamarbeidet med CNL gir MAN ideell mulighet til å innrette eTruck-konseptet etter kundenes behov ved hjelp av praktisk erfaring. Og dermed kan det videreutvikles til det er modent for serieproduksjon. CNL planlegger større bruk av el-lastebiler i den sentrale og bynære distribusjonstrafikken fra 2020, for å bidra aktivt til å redusere utslipp i byene.

Prøveprosjektet omfatter MAN TGM 6x2 understell med kjølecontainere, byttecontainere og drikkevarepåbygg samt en vogntogkombinasjon.

Representanter fra MAN Truck & Bus og eierne av de nye MAN eTrucks på fabrikken i Steyr

Ladet opp

Både i overført og konkret betydning – for nå er MAN eTrucks i bruk i de østerrikske byene Wien, Salzburg og Graz. Under praksistesten under realistiske forhold viser de allerede nå hvordan fremtidens miljøvennlige bylogistikk kan se ut.

Les mer

Innovasjoner, nyutviklinger og nyheter om teknologi

Lær om fremtiden for leveringstrafikk i sentrum av byene

MAN bringer innovasjon ut i gatene. Med el-motorer, digitalisering av prosesser, automatisert kjøring og mer. Opplev fremtiden for den urbane distribusjonstrafikken i dag – på vår MAN M-Pulse-side. Her finner du aktuelle nyheter og innovative fremtidskonsepter for morgendagens verden.

MAN Truck-innovasjoner

Har du noen spørsmål?