Truck 

Niezawodność potwierdzona w ekstremalnie trudnych warunkach

Wyprawa syberyjska z udziałem pojazdów MAN

27 marca br. zakończył się zimowy etap kierowanej przez znanego podróżnika Romualda Koperskiego wyprawy „Siberia Arctic Expedition 2015”, w której wzięły udział trzy pojazdy: MAN HX 6x6 oraz 2MAN HX 4x4.

Celem „Siberia Arctic Expedition 2015” było pokonanie, w warunkach syberyjskiej zimy, trasy wiodącej przez całe terytorium Rosji, ale także spotkania z ludźmi, prelekcje filmowe i koncerty prezentujące wspólne osiągnięcia kulturalne Polski i Rosji. Aby sprostać bardzo trudnym warunkom i to zarówno w zakresie dróg, jak i klimatu, podróżnicy wybrali pojazdy MAN HX, które znakomicie spisały się w syberyjskich warunkach.

Trasa wiodła z Polski, przez Litwę, Łotwę, następnie przez europejską część Federacji Rosyjskiej, Góry Ural, Nizinę Zachodniosyberyjską do Jakucji, skąd przez Góry Suntar-Chajata do Bieguna Zimna w miejscowości Ojmiakon. Kolejnym etapem był przejazd bezdrożami, aż na krańce Rosji. Ekspedycja dotarła do leżącego na Czukotce najbardziej wysuniętego na północ miasta Rosji - Pevek, skąd przemieściła się do miasta Magadan, pozostawiając tam pojazdy do czasu rozpoczęcia etapu letniego SAE2015.

„Zimowy etap ekspedycji stał się wymagającym sprawdzianem dla naszego sprzętu. Przejechaliśmy łącznie 21 900 km, poruszając się także po bezdrożach, w głębokim śniegu i w temperaturze przekraczającej minus 50 stopni także – mówi Romuald Koperski, kierownik wyprawy i jednocześnie kierowca jednego z pojazdów. – Moim zdaniem żaden inny pojazd nie poradziłby sobie lepiej w tak ciężkich warunkach.”

Etap letni - Magadan – Moskwa

W lecie ekspedycję czeka kolejny wymagający etap, który potrwa od 1 sierpnia do 30 sierpnia 2015 r. i obejmie koncerty w dużych miastach na trasie Magadan – Moskwa. Program Etapu Letniego zostanie rozbudowany o udział kolejnych artystów z Polski, mogących dolecieć samolotami do miast na poszczególne koncerty. Trzon ekipy nadal stanowi trzech kierowców. Romuald Koperski - Polska, Hans Joachim Lust - Niemcy, szef techniczny wyprawy oraz Marian Pilorz, zastępca kierownika wyprawy. W lecie na kierowców czeka jazda w wysokich temperaturach i tumanach kurzu. Jednak ich pokonanie, po zimowych przygodach na Syberii, wydaje się być dla „HX-ów” tylko formalnością.

W raporcie TÜV 2014 dotyczącym pojazdów użytkowych (TÜV Report Nutzfahrzeuge 2014), firma MAN trzeci rok z rzędu wyróżnia się jako producent pojazdów ciężarowych o najmniejszej liczbie wykrytych usterek. Świadczy to o wysokiej jakości produkowanych przez MAN ciężarówek oraz gwarancji niezawodności w każdych warunkach.