Pojazdy budowlane MAN

Wywrotka siodłowa do pracy terenowej na placu budowy MAN TGS

Twoje korzyści

  • Bezkonkurencyjna ładowność
  • Optymalna trakcja
  • Konstrukcja ramy umożliwiająca łatwy montaż dodatkowych elementów nadwozia
  • Doskonała stabilność jazdy
  • Maksymalna siła hamowania

Skontaktuj się z nami Konfigurator samochodów ciężarowych

Pojazdy budowlane MAN – do ciężkich zadań.

Wywrotki, pojazdy do samodzielnego rozładunku czy pojazdy dźwigowe – bez mocnych pojazdów nie da się prowadzić budowy. Zamieniają one moc w wysoki moment obrotowy, wytwarzając dokładnie taką siłę, jaka jest potrzebna do transportowania ciężkich maszyn i materiałów.

Dzięki licznym inteligentnym innowacjom, takim jak dołączany napęd przedniej osi, MAN HydroDrive®, hamulec kierujący, zawieszenie pneumatyczne w wersji budowlanej czy MAN PriTarder®, pojazdy budowlane MAN pomagają w zachowaniu przewagi nad konkurencją o ten jeden decydujący krok. Bowiem w budownictwie, jak w żadnej innej dziedzinie, aktualna jest zasada: trakcja się opłaca – a decyduje innowacyjność.

Twoje wyzwanie. Nasze rozwiązanie.

Duża presja konkurencji

Chociaż branża budowlana od wielu lat stale się rozwija, presja konkurencji jest niezwykle duża, a wymagania stawiane pojazdom stale rosną. Trzeba dobrze liczyć, aby zyskać przewagę.

Bezkonkurencyjna ładowność

Aby zwiększyć ładowność pojazdów i obroty uzyskiwane przez ich właścicieli, konsekwentnie stawiamy na konstrukcje lekkie. Uzyskujemy to poprzez połączenie podwozi, silników i napędów o zmniejszonym ciężarze.

Teren nieutwardzony

Śliskie podłoże, szlam, żwir i tłuczeń – plac budowy to wyzwanie nawet dla doświadczonych kierowców. Aby nie ugrzęznąć w trudnym terenie, potrzebne są nieustępliwe pojazdy z mocnymi napędami.

Optymalna trakcja

Tam, gdzie potrzebna jest duża siła trakcyjna, zalecany jest stały lub dołączany napęd na wszystkie koła. Jeśli zwiększenie siły trakcyjnej jest potrzebne tylko na pewien czas, idealnym rozwiązaniem jest dołączany napęd na przednie koła MAN HydroDrive®, który w zależności od stosunku ilości kół pojazdu do ilości kół napędzanych jest o ok. 400 kg lżejszy niż klasyczny napęd na wszystkie koła. Poza tym funkcja jazdy terenowej automatycznej skrzyni biegów MAN TipMatic® poprawia właściwości terenowe pojazdu budowlanego MAN.

Więcej informacji na temat MAN HydroDrive®

Więcej informacji na temat MAN TipMatic®

Brak miejsca

Wąskie drogi dojazdowe, trudno dostępne fragmenty budowy, ciągły brak miejsca. Na placu budowy potrzebne są przede wszystkim dynamiczne pojazdy, którymi można precyzyjnie manewrować pomiędzy materiałami budowlanymi.

Duża zwrotność

Dzięki kompaktowej konstrukcji, pojazdy budowlane MAN są łatwe do manewrowania. Ponadto mają dodatkowe funkcje, zwiększające jeszcze bardziej ich zwrotność, na przykład hamulec kierujący MAN, który hamuje tylne koła od wewnętrznej strony zakrętu, zmniejszając w ten sposób promień zakrętu. Łatwiejsze kierowanie i zmniejszona średnica zawracania zapewnia skrętna oś nadążna.

Krótszy czas montażu

Podwozia muszą być skonstruowane tak, aby elementy nadwozia mogły być szybko i niedrogo montowane.

Konstrukcja ramy umożliwiająca łatwy montaż dodatkowych elementów nadwozia

Samochody ciężarowe MAN należą do najłatwiejszych pod względem montażu nadwozia. Układ wydechowy przesunięty do tyłu lub w prawo zwalnia miejsce na indywidualne elementy nadwozia oraz montaż dodatkowych podpór. Mocne przystawki odbioru mocy zapewniają niezbędną energię dla układu hydraulicznego nadwozia typu wywrotka lub żuraw.

Trudny do pokonania teren

Gdy trzeba jechać z pełnym ładunkiem przez żwirownię lub kręty i stromy teren, pojazd musi charakteryzować się niezwykłą solidnością i wysoką stabilnością jazdy.

Doskonała stabilność jazdy

Samochody ciężarowe MAN w wersji seryjnej mają solidną ramę, zapewniającą stabilność, która spełnia wymagania niezależnie od przeznaczenia pojazdu. Stabilność jazdy zapewniają podwozia dobrane optymalnie w zależności od przeznaczenia, na przykład zawieszenie pneumatyczne MAN w wersji budowlanej z elektroniczną regulacją poziomu. Dopasowuje ona automatycznie zawieszenie do obciążenia ładunkiem. Uzupełnieniem jest system stabilizacji przechyłu CDC, który zapobiega ewentualnemu przewróceniu się pojazdu podczas jazdy na zakręcie i dynamicznych manewrów hamowania.

Niebezpieczne manewry hamowania

Nowoczesne samochody ciężarowe są wprawdzie wyposażone w hamulce ciągłego działania, jednak na dużym nachyleniu mogą one osiągnąć granice swoich możliwości. Wskutek tego droga hamowania może się wydłużyć i osiągnąć niebezpieczny poziom.

Maksymalna siła hamowania

Dzięki dwóm innowacyjnym technologiom hamowania, pojazdy budowlane MAN hamują niezawodnie w niebezpiecznych sytuacjach. Hamulec silnikowy TurboEVBec® umożliwia uzyskanie maksymalnej mocy hamowania w górnym zakresie prędkości obrotowej. Natomiast hydrodynamiczny hamulec ciągłego działania MAN PriTarder® osiąga ogromną moc hamowania sięgającą 620 kW już przy małej prędkości jazdy.

Odpowiedni MAN do każdego zadania

Sprawdź nasze modele najwyższej klasy do transportu na placach budowy.

MAN TGX, widok z przodu

MAN TGX

MAN TGX to nasz ekspert, jeśli chodzi o ekonomiczny transport na placach budowy. Poprzez ustawienie trybu napędu na wydajność i osiągi, uzyskuje on z każdej kropli paliwa jeszcze więcej. Poprowadzi niezawodnie nie tylko z jednego placu budowy na drugi, ale też do oczekiwanych zysków.

MAN TGS, widok z przodu

MAN TGS

MAN TGS to nasz specjalista od pracy w trudnym terenie: Łączy on bezkonkurencyjną ładowność z dynamicznymi silnikami i różnorodnymi wersjami napędu. MAN TGS to wytrzymały typ, który z pełną mocą zaangażuje się w postęp realizacji budowy i osiągnięcie sukcesu Twojego przedsiębiorstwa.

MAN TGM, widok z przodu

MAN TGM

MAN TGM jest wszechstronny jak codzienne wyzwania na budowie. Dzięki nowej generacji silników, model ten zapewnia jeszcze większą wydajność transportową i niezawodność na placu budowy. Staje się więc solidnym, niezawodnym i efektywnym partnerem Twojego biznesu.

MAN TGL, widok z przodu

MAN TGL

MAN TGL znajdzie swoją drogę nawet na najciaśniejszych placach budowy:
Dzięki dużej ładowności, niskiemu zużyciu paliwa i ekstremalnej zwrotności, pojazd ten sprawi, że pokonanie zakrętu będzie możliwe nawet na ciasnych placach budowy.

Nasze pojazdy do transportu na placach budowy – funkcje typowe dla branży

Nasze pojazdy są idealnie dostosowane do potrzeb klientów. Sprawdź tutaj nasze konfiguracje pojazdów do transportu na placach budowy.

Wywrotka TGS 35.500 8x4 BB na żwirowym podłożu

TGS 35.500 8x4 BB

Ten uniwersalny i solidny 4-osiowiec dzięki swojemu bogatemu wyposażeniu, np. oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® OFFROAD, może być wykorzystywany do wielu zadań na placu budowy.

Wywrotka tylnozsypowa MAN TGS 41.500 8_8 BB całkowicie załadowana na placu budowy

MAN TGS 41.500 8×8 BB

Wyposażenie obejmuje napęd na wszystkie koła, inteligentny system zarządzania blokadami, a dzięki maksymalnemu prześwitowi podłużnemu ta wywrotka tylnozsypowa radzi sobie na każdym placu budowy i w każdym terenie.

Wywrotka trójstronna MAN TGX 33.580 6_4 BL na żwirowym podłożu

MAN TGX 33.580 6×4 BL

Wyposażona w mocny, 15,2-litrowy silnik D38, zawieszenie pneumatyczne w wersji budowlanej i skrzynię biegów MAN TipMatic® 12, ta wywrotka trójstronna jest uniwersalna i może dużo wytrzymać.

Wywrotka trójstronna MAN TGL 8.220 4x2 BL w kopalni piasku

MAN TGL 8.220 4x2 BL

Dzięki krótkiemu rozstawowi osi wynoszącemu 3600 mm i wąskiej kabinie typu C, kompaktowa i zwrotna wywrotka trójstronna MAN TGL jest idealnym rozwiązaniem na ciasnych placach budowy. Poza tym mała masa własna umożliwia uzyskanie maksymalnej ładowności.

Wywrotka siodłowa MAN TGX 18.500 4_4 H BL przed budynkiem MAN

MAN TGX 18.500 4×4H BL

Wyposażona w MAN HydroDrive® w połączeniu z MAN TipMatic® 12 i wieloma systemami wspomagania, takimi jak asystent pasa ruchu (LGS) i asystent hamowania awaryjnego, ten ciągnik siodłowy jest niezwykle efektywny w użytkowaniu i idealny do dużych inwestycji budowlanych, które wymagają dużych ilości materiału i siły roboczej.

Pojazdu do przewozu materiałów budowlanych MAN TGS 26.500 6x2-4 LL przed stosem materiałów budowlanych

MAN TGS 26.500 6x2-4 LL

Nasz specjalista w dziedzinie transportu materiałów budowalnych gwarantuje maksymalny komfort jazdy w każdym stanie załadowania dzięki pełnemu zawieszeniu pneumatycznemu.

Wywrotka z żurawiem MAN TGS 28.500 6x4-4 BL na placu budowy

MAN TGS 28.500 6x4-4 BL

Wywrotka z żurawiem MAN TGS to profesjonalista od siły trakcyjnej. Podwozie z napędem na wszystkie koła, ze skrętną podnoszoną osią nadążną i napędem na wszystkie koła osi przedniej dotrze na każdy plac budowy i czuje się jak w domu nawet na wymagającym terenie. Dzięki skrętnej osi nadążnej pojazd ten jest bardzo zwrotny.

Pojazd z dużym żurawiem MAN TGS 35.500 8_4H-6 BL przed halą magazynową

MAN TGS 35.500 8×4H-6 BL

Wyposażony w MAN HydroDrive® i MAN TipMatic®, pojazd z dużym żurawiem MAN TGS jest widoczny z daleka na każdej budowie. Napęd hydrostatyczny zmniejsza ciężar i jest dołączany tylko w odpowiednich sytuacjach. Dzięki trzem osiom skrętnym żaden plac budowy nie jest za ciasny.

Masz jeszcze pytania?

Skontaktuj się z nami! Dodatkowe informacje można znaleźć również w naszych bogatych materiałach informacyjnych.

Inne obszary zastosowania w branży budowlanej

Jeździsz nie tylko na placach budowy, lecz również transportujesz beton? Jeśli tak, możesz również zainteresować się pojazdami MAN do poniższych obszarów zastosowań.

Beton: Betoniarka siodłowa MAN TGS do pracy terenowej na placu budowy

Beton

Betoniarki i pompy do betonu MAN wyróżniają się idealnym połączeniem wydajności i siły trakcyjnej.

Pojazdy do betonu MAN