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eMPOWERING YOU. ALL THE WAY. Como a MAN o transporta para a eletrificação bem sucedida da frota

BEM-VINDO À ERA DOS CAMIÕES ELÉTRICOS

A indústria de veículos comerciais bem como o setor dos transportes estão na maior fase de transformação da sua história. E a MAN está a moldar ativamente esta fase: com uma estratégia clara de transição de tecnologia de propulsão para veículos elétricos a bateria. E com a forte e oficial ancoragem do tema da sustentabilidade na estratégia empresarial, este caminho só conhece uma direção: o futuro.

PENSAR DE FORMA INTEGRADA, AGIR DE FORMA ECONÓMICA

Porque é que a MAN impulsiona a transformação da indústria de veículos comerciais e do setor dos transportes? Porque a mudança climática é um facto – e imperativo do ponto de vista ético e empresarial não só reagir a esta mudança, mas também agir ativamente em conformidade. A estratégia da MAN para estas próximas mudanças, também políticas: pensar de forma integrada e sustentável, agir economicamente e de uma forma orientada para o cliente. Os nossos clientes beneficiam de soluções abrangentes para veículos comerciais: os veículos comerciais elétricos a bateria mais avançados, suportados por um ecossistema digital para o melhor TCO possível. Tudo isto, em conjunto, traz o maior benefício para todos.

A eMOBILITY ESTÁ NOS NOSSOS GENES

Após cerca de 80 anos de experiência na construção de autocarros, camiões e carrinhas, a MAN teve um início extremamente bem sucedido no futuro da eMobility, há quatro anos, com o camião elétrico eTGM. Mas o avanço vai muito além do que o próximo veículo. Uma vez que a transformação da indústria de veículos comerciais terá um impacto significativo na compra e operação de um camião, a MAN oferece-lhe soluções práticas para as suas necessidades relativamente aos veículos elétricos com a MAN Transport Solutions Consulting – incluindo soluções de transporte e serviços sustentáveis. A oferta da MAN vai desde uma avaliação interativa do potencial de eletrificação até um serviço de consultoria abrangente para toda a frota de veículos, passando pela análise de rotas baseada em dados e otimização do TCO.

Saber mais

MAN eReadyCheck: Calculador de autonomia para um planeamento otimizado da rota do seu camião elétrico

Pretende adquirir um camião totalmente elétrico e certificar-se de que a sua autonomia é suficiente para a sua aplicação? O nosso MAN eReadyCheck ajuda-o a tomar a decisão e mostra-lhe quais os veículos elétricos MAN que se adequam exatamente ao seu comportamento de utilização, com base em parâmetros selecionáveis.
Ir para o calculador de autonomia

eMOBILITY PARA O PRÓXIMO NÍVEL: O CAMIÃO ELÉTRICO MAN À MEDIDA

O novo camião elétrico MAN impressiona com toda uma gama de inovações, que incluem as áreas de conjunto propulsor sem emissões, autonomia, recuperação, comportamento de condução e facilidade de operação, bem como a gestão térmica. Relativamente à autonomia, o novo camião elétrico MAN soma e segue com opções de otimização específicas da aplicação para os pacotes de baterias em termos de maior carga útil ou maior autonomia. Autonomias diárias de até 800 quilómetros serão possíveis já a partir de 2025.

Como já é habitual na MAN, o camião elétrico MAN também oferece soluções personalizadas para as suas aplicações através de uma estreita cooperação com os nossos parceiros industriais.

Dados técnicos

  4 x 2
Chassis de autocarro
6 x 2
Chassis de autocarro
6 x 2
Chassis com reboque
4 x 2
Semirreboque
Pesos Peso total admissível até 20 t
(legal/técnico)
Peso total admissível até 28 t
(legal/técnico)
Peso total admissível do veículo de 42 t Peso total admissível do veículo de 42 t
Potência do motor aprox. 200 kW a 230 kW aprox. 200 kW a 230 kW aprox. 300 kW a 350 kW aprox. 300 kW a 350 kW
Capacidade útil da bateria de aprox. 200 kWh a 500 kWh 200 kWh a 500 kWh 200 kWh a 500 kWh 300 kWh a 500 kWh

5 BONS MOTIVOS PARA UM CAMIÃO ELÉTRICO MAN

Como o coração da nova tecnologia elétrica, a unidade central de acionamento elétrico fornece a propulsão para o novo camião elétrico MAN. Poderoso, fiável e sem emissões, com muito binário, são apenas alguns dos seus pontos fortes. Tem uma sensibilidade inimaginável, seja em autoestrada, na cidade ou em manobras difíceis.

Com a futura geração de camiões elétricos MAN, a utilização inteligente de tempos de pausa para um carregamento intermédio tornará possíveis autonomias diárias entre 600 e 800 quilómetros e, na segunda metade desta década, até mesmo de 1000 quilómetros de autonomia diária.

Autonomia elevada ou carga útil elevada?

Poderão ser selecionadas diferentes opções de configuração de bateria para a otimização específica da aplicação da nova série de camiões elétricos MAN.

Quando a energia cinética é alimentada de volta para as baterias como energia elétrica durante a desaceleração, este processo chama-se recuperação. Uma descida mais longa de 10 minutos pode, assim, oferecer-lhe uma autonomia adicional significativa.

Vantagem: os custos de energia diminuem quando a autonomia aumenta. Além disso, o sistema de travões de serviço também é aliviado, tal como um sistema de travão permanente num conjunto propulsor a gasóleo.

O comportamento de condução do novo camião elétrico MAN retoma muitas características da MAN e combina-as com outras vantagens relacionadas com o design do novo conjunto propulsor elétrico:

  • Manobras com uma enorme sensibilidade
  • Saltos nas rotações do motor elétrico e mudanças de velocidade mais rápidas
  • Máximo conforto acústico

Operação simples: para tornar transparentes os processos que envolvem o novo conjunto propulsor elétrico, a informação específica da bateria elétrica é apresentada no painel de instrumentos totalmente digital do veículo. O PowerMeter apresenta o fluxo de energia atual como uma ajuda à condução económica:

  • Potência de acionamento positiva (aceleração do veículo)
  • Potência de acionamento negativa (recuperação)
  • Intensidade/eficácia da aceleração/desaceleração e apresentação das faixas limite

A elevada eficiência da gestão da temperatura é possível graças à interligação inteligente e flexível dos componentes de refrigeração. A redução no consumo de energia elétrica tem um efeito positivo na autonomia do veículo. Além disso, a gestão fiável da temperatura assegura uma longa vida útil dos componentes do veículo.

MADE BY MAN:DESENVOLVIMENTO DA BATERIA, CARREGAMENTO, SERVIÇOS INTELIGENTES

A MAN fez do desenvolvimento da bateria – tal como o desenvolvimento do motor foi em tempos – uma tarefa essencial. No nosso centro de competência em Nuremberga, a tecnologia de baterias é desenvolvida e fabricada para utilização específica em veículos comerciais, que será utilizada no novo camião elétrico MAN a partir de 2024.

Através do tema da sustentabilidade, que está firmemente ancorado nos objetivos empresariais, o seguinte aplica-se à produção de baterias:

  • Cumprimento das diretrizes da OCDE na extração de matérias-primas.
  • Produção das baterias com eletricidade proveniente de fontes de energia renováveis.
  • Carregamento dos veículos com eletricidade proveniente de fontes de energia renováveis.
  • Utilização secundária da bateria em aplicações estacionárias.
  • Reciclagem da bateria com uma elevada taxa de recuperação de matérias-primas.

Relativamente à reciclagem, perseguimos um objetivo ambicioso: 97 % de todas as matérias-primas devem ser recicladas.

Quanto melhor for a infraestrutura de carregamento, mais fácil e mais rápido será o mecanismo de carregamento. Desde a construção de estações de carga no local da empresa até aos contratos de manutenção preventiva através de parcerias profissionais: a MAN Transport Solutions Consulting oferece-lhe um serviço e apoio abrangentes.

Pode ainda desfrutar da máxima flexibilidade com soluções de carregamento estacionário e semimóvel, proporcionar um funcionamento estável graças a serviços baseados na conectividade para diagnóstico e manutenção remota, e beneficiar de serviços de consultoria para otimizar a estratégia de carregamento e a infraestrutura.

Carregamento de alta velocidade à escala europeia – uma forte parceria:
desde 2022 que uma joint venture entre a Daimler Truck, o Volvo Group e o TRATON Group tem vindo a criar pontos de carregamento de alto desempenho para camiões de longo curso BEV em toda a Europa. As estações de carga estão estrategicamente localizadas perto de autoestradas, centros logísticos e locais de descarga.

MAN eManager
O serviço digital MAN eManager oferece uma gestão de carga abrangente, assim como monitorização do veículo e das baterias de toda a frota de camiões elétricos MAN.

Em fases posteriores de expansão do MAN eManager, o controlo do carregamento da bateria e do ar condicionado do veículo, bem como análises detalhadas dos indicadores relevantes para as baterias, também estão disponíveis na ferramenta.

Smart Route Planning
A ferramenta Smart Route Planning simplifica o planeamento de percursos e rotas para o novo camião elétrico MAN e agenda os tempos de carregamento em conformidade. Desta forma, chega sempre ao seu destino.

Rede de oficinas
A rede de oficinas MAN já tem experiência com veículos elétricos (eTGM, eTGE, Lion's City E) e está continuamente a expandir os seus conhecimentos nesta área. As oficinas estão gradualmente a ser equipadas com as ferramentas de alta voltagem necessárias e os colaboradores estão a receber cursos de formação específicos em alta voltagem.

Serviço de manutenção específico para eletricidade e manutenção de baterias
Os intervalos de manutenção para o novo camião elétrico MAN dependem muito do perfil de aplicação do seu veículo. Como tal, são calculados e especificados individualmente para cada veículo. Para tal, são úteis as análises contínuas dos dados da bateria (análise da bateria).

Produtos de assistência MAN
Os produtos de assistência MAN clássicos também estarão disponíveis para o novo camião elétrico MAN de uma forma adaptada para lhe oferecer a máxima segurança de planeamento.

  • Contratos de assistência MAN
  • Extensões de garantia MAN
  • Garantia de mobilidade MAN

MAN ProfiDrive
“WE TRAIN THE FUTURE” – a formação qualificada e a formação contínua de motoristas, empresários e gestores de frotas, adaptada à eMobility, também terá lugar, naturalmente, com o novo camião elétrico MAN.

O conceito de tração respeitador do clima alia-se à competência de transporte: o MAN eTGM

O MAN eTGM | Camião elétrico

Eficiente, de longa autonomia e 100 % elétrico: O MAN eTGM provou desde cedo que a mobilidade elétrica pode ser utilizada de forma sensata no transporte de mercadorias e entregas nos centros urbanos. Pois graças à sua carga útil comparável à de um camião com motor de combustão, à sua autonomia fiável de até 180 quilómetros e às suas funções de carregamento flexíveis, cumpriu todos os requisitos na utilização prática – e fê-lo de forma 100 % silenciosa e sem emissões. Com a sua eficiência energética e de custos, o MAN eTGM contribuiu para melhorar de forma sustentável o sucesso empresarial dos nossos clientes – um feito que também foi sublinhado pela atribuição do “Prémio Europeu dos Transportes para a Sustentabilidade 2020”. O MAN eTGM proporcionou-nos um valioso know-how na área da mobilidade elétrica, do qual também beneficiarão os desenvolvimentos dos futuros camiões elétricos MAN.

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