Camião 

A nova TGE

MAN como fornecedor de serviços completo | Até 18.3 metros cúbicos de volume de carga | Motores de 75 kW a 130 kW | Segurança de série com o sistema de assistência de travagem de emergência | Serviço sempre disponível

À conquista de novos territórios: com a MAN TGE, a já estabelecida marca de Munique entra pela primeira vez no mundo dos veículos de transporte ligeiros. O que começou com 7.5 toneladas no passado, tem agora um peso total permitido de 3 toneladas. Com a TGE, a MAN leva para a estrada veículos comerciais ligeiros que convencem os utilizadores que têm vindo a utilizar os seus “irmãos mais velhos” na indústria dos transportes pesados há muitos anos. Os consultores de vendas TGE asseguram soluções personalizadas para todos os clientes.

Fornecedor de serviços completo

Com uma gama disponível entre as 3 e as 44 toneladas, a MAN torna-se um fornecedor de serviços completo no que diz respeito a disponibilizar a solução certa para cada tarefa de transporte. A nova TGE leva a MAN a transferir os seus habituais serviços orientados para o cliente do sector dos camiões para toda a classe dos transportes. Neste processo, a melhor solução para os clientes continua a ser a maior preocupação. Colaboradores especialmente treinados e formados estão disponíveis como ponto de contacto competente. Anos de experiência e parcerias bem pensadas com diversos carroçadores são tão importantes quanto a estreita cooperação estabelecida com os clientes. O trabalho de equipa entre clientes, carroçadores e Vendas e Oficina resultam assim na criação de um veículo que tem o máximo valor ao longo do seu período de vida útil. No que diz respeito a grupos alvo, a MAN está a focar-se principalmente nos sectores da logística e construção, mas requisitos específicos das indústrias do comércio especializado e do transporte de passageiros serão também futuras áreas de aplicação do “camião” leve da MAN Truck & Bus. Algumas características comuns a todas as aplicações são: o mais baixo valor aerodinâmico com um cW de 0.33, o menor consumo de combustível na sua classe e baixos custos de reparação e manutenção, que permitem que a MAN TGE impressione com o melhor custo total de propriedade (TCO).

Muito espaço e elevada capacidade de carga

Além da carrinha de entregas fechada e da carrinha aberta com janelas, a selecção de carroçarias do veículo aumenta com a adição de chassis com cabines simples e duplas. Esta última pode obviamente ser encomendado à saída de fábrica, com uma grande variedade de configurações disponíveis. Para a nova MAN TGE, existem duas distâncias entre eixos, três alturas de tejadilho e três comprimentos à escolha. Os comprimentos do veículo para a carrinha de entregas fechada variam entre os 5,983 mm e os 6,833 mm, e chegam aos 7,388 mm na MAN TGE com uma rabeira comprida. As alturas do veículo podem ser de 2,340 mm, 2,575 mm ou 2,800 mm. A combinação correspondente resulta num volume de carga máximo de 18.3 metros cúbicos. O espaço de carga inclui de série iluminação LED. A MAN TGE mais leve tem 3 toneladas de peso total permitido, e a maior da gama chega às 5.5 toneladas. Podem ser adicionadas 3.5 toneladas através de reboque. A capacidade de carga máxima do veículo de 3.5 toneladas é extraordinária: num cenário ideal, a carrinha consegue transportar 1.5 toneladas de carga.

Versatilidade e eficiência na cadeia cinemática

A gama de cadeias cinemáticas disponíveis é igualmente extensa. Dependendo do peso total permitido, pode-se optar por tracção dianteira, tracção traseira ou tracção total, e todas podem incluir ou caixa de 6 velocidades manual ou caixa de 8 velocidades automática. Com a MAN TGE, nasceu uma nova geração de motores a diesel. Esta teve a sua estreia há cerca de um ano na mundialmente conhecida e bem-sucedida Volkswagen Transporter, e possui também uma longa vida útil e fiabilidade. Além disso, o motor de quatro cilindros foi especialmente desenvolvido para o trabalho exigentes dos veículos comerciais. Economia e robustez são as características de destaque, que a MAN TGE combina com a promessa de novos e excelentes resultados a nível económico e ecológico. A gama de motores de 1,968 cm3 inclui versões com 75 kW/102 CV, 90 kW/122 CV, 103 kW/140 CV e 130 kW/177 CV.

Conveniência e utilidade diária no interior

Por trás do volante, o típico espaço de trabalho de um veículo comercial é transformado num espaço de lazer na TGE. Inúmeras zonas para arrumos com localização bem-pensada dão apoio ao motorista nas suas tarefas diárias. Os assentos do motorista, disponíveis em quatro designs diferentes, têm uma ergonomia ideal para manter o conforto mesmo em viagens longas. Materiais testados e resistentes à abrasão provenientes dos camiões garantem uma longa vida útil.

Segurança máxima com o sistema de assistência

Com o sistema de assistência à travagem de emergência (EBA - Emergency Brake Assist) de série, a MAN dá um contributo essencial para a segurança na estrada. Sensores de distância são utilizados para verificar distâncias perigosas em relação ao veículo da frente e ajudam a diminuir a distância de travagem. A função integrada EBA para cidade também trava automaticamente a distâncias mais baixas, reduzindo assim uma das mais frequentes causas de acidentes, o que minimiza os tempos de imobilização e custos de reparação, e aumentando assim o valor residual.

O sistema de assistência à marcha atrás opcional é muito útil, por exemplo ao sair de locais de estacionamento. Além disso, pode ainda ser activada uma função de assistência à manobra de reboque, se necessário. A direcção assistida electromecânica compensa as forças laterais, como as que resultam de ventos laterais.

O sistema de controlo de velocidade de cruzeiro com regulação de distância assegura um elevado nível de conforto em trajectos longos de autoestrada. O reconhecimento de fadiga e travão de multi-colisão aumentam o nível de segurança geral, sendo que este último pode evitar colisões subsequentes com outros obstáculos ou utilizadores da estrada.

Serviço de excelência

Além de todas as suas características, a nova série vai ainda beneficiar do serviço profissional oferecido pela MAN, o qual é reconhecido pela sua assistência prática, mesmo sem marcação na oficina, a assistência rápida em emergências durante o fim-de-semana ou à noite, bem como pelo seu alargado horário de atendimento. O serviço de assistência a todo o veículo aplica-se também a contratos de manutenção e reparação. Extensões de garantia, garantia de mobilidade e serviço de assistência 24 horas completam os serviços disponibilizados.

Adicionalmente, a MAN oferece soluções financeiras personalizadas que ajudam tanto o gestor de frota como o dono, não só no processo de compra como ao longo de todo o período de vida do veículo.

Para garantir o contínuo desenvolvimento profissional dos motoristas, estão disponíveis diversas formações na MAN ProfiDrive. Os formadores têm disponíveis diversos cursos que ensinam os motoristas a reagir em casos de emergência, a conduzir de forma mais económica e a transportar carga de forma segura. Com estes serviços, os utilizadores e os donos têm à disposição um pacote completo que os liberta de preocupações, o que raramente é encontrado no segmento de veículos comerciais ligeiros.

Digital Van Solutions

Como se tudo isto não fosse suficiente, um serviço sempre disponível e um conhecimento integral do veículo estão a tornar-se cada vez mais os elementos que determinam o sucesso de uma empresa. Os lucros só podem ser alcançados se uma empresa souber onde está o seu equipamento de trabalho a qualquer momento, e em que condições se encontra. Uma nova solução para gestão de frotas, única no sector das carrinhas, irá recolher todas as informações relevantes e disponibilizá-las através de vários serviços digitais. Estes serviços estão disponíveis à saída de fábrica ou através de montagem posterior, e podem fornecer informações relativamente ao estado da manutenção ou disponibilidade geral da frota.

A nova MAN TGE estará disponível para venda a partir de Março do próximo ano. A produção terá início em Abril de 2017. O lançamento na Alemanha, Áustria, Suíça e Holanda terá lugar dois meses depois. Os restantes países da Europa receberão encomendas na nova TGE a partir do Outono de 2017.

O modelo mais leve da MAN TGE tem 3 toneladas de peso total permitido – e a versão mais pesada da gama atinge as 5.5 toneladas.
Com o mais baixo o mais baixo valor aerodinâmico com um cW de 0.33, o mais baixo consumo de combustível na sua classe e baixos custos de reparação e Manutenção, a nova MAN TGE impressiona com o melhor custo total de propriedade (TCO).
A gama de motores de 1,968 cm3 inclui versões com 75 kW/102 CV, 90 kW/122 CV, 103 kW/140 CV e 130 kW/177 CV.
Além da carrinha de entregas fechada e da carrinha aberta com janelas, a selecção de carroçarias do veículo é aumentada com a adição de chassis com cabines simples e duplas.
Dependendo do peso total permitido, pode-se optar por tracção dianteira, tracção traseira ou tracção total, e todas podem incluir ou caixa de 6 velocidades manual ou caixa de 8 velocidades automática.
Com uma gama disponível entre as 3 e as 44 toneladas, a MAN torna-se um fornecedor de serviços completo no que diz respeito a disponibilizar a solução certa para cada tarefa de transporte.
Os assentos do motorista, disponíveis em quatro designs diferentes, têm uma ergonomia ideal para manter o conforto mesmo em longas viagens. Materiais testados e resistentes à abrasão provenientes dos camiões garantem uma longa vida útil. (caixa de 6 velocidades manual)
Os assentos do motorista, disponíveis em quatro designs diferentes, têm uma ergonomia ideal para manter o conforto mesmo em longas viagens. Materiais testados e resistentes à abrasão provenientes dos camiões garantem uma longa vida útil. (caixa de 8 velocidades automática)