Camião 

MAN inicia digressão "Consistently Efficient" 2011

Numa digressão de mais de 10.000 quilómetros através da Europa, a MAN Truck & Bus vai demonstrar quanto combustível e CO2 pode ser facilmente poupado no transporte de mercadorias por estrada. Um blog da digressão vai acompanhar diariamente todas as etapas, mostrar de uma forma transparente as rotas e o consumo de combustível e facultar informações sobre possíveis melhorias da eficiência de transporte.

Uma forte poupança baseia-se numa mobilidade que funcione na perfeição. O camião desempenha um papel central no transporte de mercadorias. Para poupar recursos de energia valiosos e o ambiente, os veículos comerciais têm de circular de forma a pouparem a maior quantidade possível de combustível. Por aquilo que vemos na estrada torna-se evidente que muitos camiões podiam ser mais eficientes, porque observamos que circulam à velocidade máxima ou têm montadas peças que aumentam inutilmente a resistência aerodinâmica. Como um dos fabricantes lideres mundiais, a MAN Truck & Bus quer dar o seu contributo para o aumento contínuo da eficiência de transporte. Por esse motivo a MAN os proprietários e os motoristas dos camiões como podem aproveitar completamente os potenciais de poupança de combustível. Com a digressão "Consistently Efficient" 2011, a MAN demonstra, num total de 20 metrópoles europeias, que mesmo atualmente é possível poupar quantidades significativas de combustível e de CO 2 com camiões que possuam um equipamento especialmente eficiente.

No dia 16 de maio 2011 serão lançados dois tratores de semirreboque MAN TGX EfficientLine assim como um veículo de referência numa digressão ao longo de mais de 10.000 quilómetros através da Europa. Os camiões fazem paragem em 20 delegações MAN, em dez países, onde os peritos de eficiência MAN aconselham de forma abrangente os clientes e potenciais clientes sobre o tema da poupança de combustível. Reboques com design extravagante "transportam" a mensagem e chamam a atenção na estrada para a digressão "Consistently Efficient" 2011.

Um veículo comercial especialmente eficiente não surge somente através da combinação de componentes técnicos individuais como, por exemplo, motores económicos e caixas de velocidades automatizadas - requer antes uma otimização de todos os fatores de influência. A aerodinâmica do veículo é também determinada de forma significativa pelo reboque enquanto os pneus otimizados baixam a resistência ao rolamento, tanto no veículo trator como no semirreboque. Por esse motivo a MAN Truck & Bus inicia esta iniciativa de informação juntamente com parceiros das áreas dos combustíveis e de lubrificantes (Castrol), semirreboques (Kögel), pneus (Michelin) e componentes da cadeia cinemática e suspensão (ZF). Um motorista com boa formação pode dar um enorme contributo para a redução do consumo de combustível. Por esse motivo há formadores profissionais do MAN ProfiDrive® a acompanhar a digressão.

Um blog segue todas as etapas da digressão "Consistently Efficient". As rotas, os perfis de altura e os valores de consumo de um modo transparente para todos os veículos são mostrados em www.consistently-efficient.com. Para se poder averiguar e registar os valores de consumo e forma exata e verificável, os três camiões percorreram anteriormente exatamente o mesmo trajeto completamente carregados e em condições absolutamente realistas. A viagem de medição foi realizada sob a supervisão do TÜV Süd. O sistema MAN TeleMatics® facultou uma visão global transparente dos dados dos veículos. O consumo de diesel foi verificado permanentemente por aparelhos de medição de combustível e verificado através de reabastecimento.