Tecnologia & Competência

Amortecimento inteligente em todas as situações

O Continuous Damping Control (CDC) calcula a força respectivamente necessária dos amortecedores, em função da carga do veículo e das condições da estrada, ao travar ou ao acelerar, em curvas ou subidas/descidas.

Um aparelho de comando, o cérebro do sistema, regula electromagneticamente uma válvula proporcional, que determina o caudal de passagem do óleo que circula no amortecedor. Se existir uma tensão mais elevada na válvula, é reduzido o caudal de passagem no amortecedor. O óleo circula mais lentamente, o amortecimento "endurece". O sistema calcula e regula a força de amortecimento a cada 25 fracções de segundo e lê, de forma permanente, toda a situação de condução.

Os sensores de altura e de pressão no veículo fornecem os dados para os cálculos. Também a linha CAN transmite informações ao comando do amortecimento: a velocidade de cruzeiro, o sinal de desaceleração e aceleração, a aceleração transversal e a velocidade da roda são incluídas nos cálculos precisos. O CDC adapta o amortecimento base da condição normal, com uma precisão de milissegundos, às novas condições.

O ajuste base do amortecimento pode variar entre dois níveis que o motorista pode seleccionar, comodamente, através de um interruptor basculante. A estabilização dinâmica da carga tem outras vantagens: o CDC reduz o desgaste dos pneus e preserva as estradas.

Elevado nível de segurança, apólices de seguros mais vantajosas

O CDC assegura distâncias de travagem tendencialmente mais curtas, a direcção reage de forma mais directa e o veículo comporta-se de modo confortável e calmo. Mesmo em situações críticas, o sistema ajuda o motorista a manter o controlo total. Um camião com CDC garante um elevado nível de segurança.

Algumas seguradoras estão tão convencidas deste conceito, que pretendem oferecer apólices reduzidas. Sobretudo nos camiões, com as suas diferentes cargas e centros de gravidade, a ampla estabilização de oscilações do veículo é uma verdadeira mais-valia no que toca à estabilidade do veículo, ao comportamento em curvas e à segurança. A carga e o veículo são protegidos, a vida útil dos componentes é aumentada e o perigo de acidente consideravelmente reduzido.