Tecnologia & Competência

Controlo adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC) Stop & Go

O Controlo adaptativo da velocidade de cruzeiro (ACC) regula automaticamente a velocidade do camião e a distância em relação ao veículo que circula à sua frente. Agora, a nova função Stop & Go também é adequada para situações de engarrafamento e trânsito lento. Esta funcionalidade proporciona uma condução mais confortável e aumenta a segurança rodoviária.

Controlo adaptativo de velocidade de cruzeiro

Prevenção de colisões pela traseira

Especialmente em situações de trânsito denso (pára-arranca) e em boas estradas, a própria velocidade e a distância em relação ao veículo da frente são, muitas vezes, mal calculadas. Se necessário, o Controlo adaptativo de velocidade de cruzeiro desacelera de forma automática e atempada, mantendo uma distância de segurança constante. Isto evita situações de travagens de emergência que têm muitas vezes como consequência colisões pela traseira. A nova funcionalidade Stop & Go, que pára e arranca o veículo automaticamente, é uma ajuda adicional ao motorista no trânsito urbano e nos engarrafamentos.

Radar e câmara: dois sistemas de sensores para máxima fiabilidade

O Controlo adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC) funciona com dois sistemas independentes de sensores: radar e câmara. O sensor de radar do camião deteta os veículos que circulam à sua frente e calcula a velocidade, a distância e a posição em relação a si. A câmara do pára-brisas tem um sistema independente de reconhecimento de objetos, detetando também as marcas rodoviárias. Deste modo, é possível detetar o veículo da frente com máxima precisão e fiabilidade, mesmo em vias rodoviárias complexas, más condições atmosféricas ou à noite.

Máximo conforto de operação

O condutor pode definir facilmente a velocidade desejada através do volante multifunções. A velocidade é mantida sem ser necessário acionar o pedal do acelerador. O condutor pode também definir a distância de segurança pretendida em relação ao veículo da frente, dispondo para tal de quatro níveis de distância. Com a estrada livre, o veículo acelera até à velocidade pretendida definida previamente. Se o sistema ACC detetar veículos mais lentos a circular à frente, a velocidade e a distância são automaticamente ajustadas.

Funcionalidades adicionais: Stop & Go

A adição ao Controlo adapativo de velocidade de cruzeiro da nova funcionalidade de Stop & Go permite agora a sua utilização também em situações de trânsito urbano e engarrafamentos. Quando o trânsito pára, o camião trava automaticamente até parar com a ajuda da função Stop & Go e volta a arrancar sozinho em caso de paragens curtas inferiores a dois segundos. Em paragens superiores a dois segundos, o travão de serviço é acionado automaticamente. O arranque é efetuado ao acionar o pedal do acelerador ou através de uma tecla no volante multifunções. Isto irá aliviar futuramente o motorista também em situações de trânsito intenso e lento. O motorista irá sentir menos fadiga em situações de engarrafamento e as colisões pela traseira podem ser evitadas.