Maior pressão de custos e de concorrência, horários apertados, crescente volume do tráfego – os desafios do transporte de longo curso são numerosos. Os nossos conceitos de veículos específicos para a indústria ajudam a superar estes desafios da melhor forma.
Os veículos MAN para o transporte de longo curso combinam economia exemplar com grande fiabilidade, carga útil máxima e excelente conforto de condução. Deixe a concorrência para trás, com uma eficiência de transporte que define padrões no transporte de longo curso.
Com as despesas com salários, impostos e portagens sempre a aumentar, as receitas do transporte de longo curso têm vindo a diminuir devido à concorrência intensa, e para ter sucesso nesse cenário é necessário reduzir significativamente o custo total de propriedade dos veículos. O aspeto mais importante é o consumo de combustível, que representa cerca de 30% do seu custo total de propriedade.
Os nossos motores D26 e D38 oferecem mais potência e ainda mais binário do que os seus antecessores, mas consomem menos combustível. O nosso MAN TGX EfficientLine 3 é particularmente económico e, graças aos componentes que economizam combustível, poupa mais 6,35% em comparação ao modelo anterior.
Em média, um camião percorre cerca de 500 km por dia no transporte de longo curso europeu. Se selecionar a mudança certa e mudar de velocidade atempadamente, pode economizar combustível em cada trajeto. Em muitos casos, no entanto, essas economias potenciais não são exploradas verdadeiramente.
A nossa caixa de velocidades MAN TipMatic® reduz o consumo de combustível em até 9%, selecionando automaticamente a estratégia de comutação ideal. O nosso Tempomat de regulação da distância MAN EfficientCruise® comandado por GPS economiza até 6% adicionais e ajusta a velocidade e os tempos de mudança durante o trajeto. O consumo de combustível é reduzido também através da função MAN EfficientRoll, que muda automaticamente para marcha lenta em trechos íngremes.
De acordo com especialistas do setor, as vendas globais do comércio online aumentarão para novos recordes nos próximos anos. A maior parte das mercadorias é transportada por camião. Embora os camiões modernos sejam significativamente menos poluentes para o meio ambiente, a carga total aumenta com o aumento do número de veículos.
Os camiões MAN transportam a sua carga de uma forma ecológica: a combinação da injeção Common Rail mais eficiente em termos combustível, do filtro de partículas diesel (DPF/CRT), da redução catalítica seletiva (SCR) e também da recirculação dos gases de escape (RGE) em dois níveis reduz as emissões de CO2 e óxido de azoto em até 40%. Se quiser ser mais ecológico, alimente a sua frota MAN com biocombustíveis.
A concorrência no transporte de longo curso é dura. Todos os trabalhos contam. As falhas que resultam de reparações não planeadas significam vendas perdidas. Porque um veículo só ganha dinheiro quando está na estrada. Portanto, uma elevada disponibilidade de frota é o cerne no negócio dos transportes.
Desde 2012, os camiões MAN alcançaram bons resultados no relatório TÜV. Para todos os componentes relevantes para a segurança, como a carroçaria, o trem de rodagem, o sistema de iluminação, o sistema de travões, o conjunto propulsor e a visibilidade, os nossos veículos têm uma taxa de falhas reduzida. Com veículos particularmente fiáveis e duráveis, garantimos que a sua frota permanece na estrada para o sucesso.
O trabalho de um motorista de camião no transporte de longo curso é caracterizado por horas de trabalho longas e irregulares, constante pressão de tempo e de prazos, bem como um alto nível de esforço físico. Para manter a saúde e o desempenho do motorista, o seu posto de trabalho deve estar muito bem equipado.
O cockpit, com um painel de instrumentos intuitivo, banco de conforto ergonómico, compartimentos de arrumação práticos e ar condicionado, tem o melhor equipamento para trabalhos de longo curso. Na área de descanso das espaçosas cabinas de condução, encontrará camas de alta qualidade, que são equipadas com estrados de ripas de série, bem como opções generosas de armazenamento e de arrumação para uma atmosfera de bem-estar.
Os nossos veículos adaptam-se perfeitamente às suas necessidades. Descubra aqui as nossas configurações de veículos para o transporte normal de longo curso.
Equipado com um novo motor D26 (500 CV), MAN EfficientCruise® com EfficientRoll, Pacote Aero, pneus economizadores de energia de classe A, este trator de semirreboque TGX EfficientLine 3 estabelece novos padrões em termos de eficiência de combustível.
A sua carroçaria versátil, a cabina XLX com dois beliches e também um depósito de alumínio de 780 L fazem do TGX um parceiro versátil no transporte normal de longo curso.
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A sua atividade não envolve apenas o transporte normal de longo curso, mas também outras áreas do transporte de longo curso? Então, as soluções de veículos MAN para os seguintes segmentos de aplicação poderão também interessar-lhe.
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