ИСТОРИЯ MAN Truck & Bus AG 1915 - сегодня

Мировая премьера: MAN представляет первый в мире грузовой автомобиль с дизельным двигателем прямого впрыска и новое поколение автобусов на специальном низкорамном шасси.

Иллюстрация: Первый грузовой автомобиль MAN с дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива, 1924 г.

В период Второй мировой войны заводы в Нюрнберге и Аугсбурге становятся объектом прицельных бомбардировок. Компания старается как можно дольше сохранить производство гражданских грузовых автомобилей. В то же время продолжается выпуск танков, автобусов и грузовиков для нужд армии вермахта, например, армейский грузовик «Единый дизель» (Einheitsdiesel) с полным приводом. В конце 1944 года помещения и станки для производства грузовиков практически полностью разрушены.

Иллюстрация: Стандартный дизельный грузовик – «Единый дизель» (Einheitsdiesel) с полным приводом для немецкого вермахта во время испытаний зимой 1940 года.

В начале 1970-х годов в собственность MAN переходит компания Büssing.

С этого времени логотипом MAN становится брауншвейгский лев. В результате сотрудничества с французским производителем коммерческих автомобилей Saviem, а позднее и с концерном Volkswagen, MAN запускает совместное производство и сбыт легких грузовых автомобилей.

В 1978 году грузовик MAN 19.280 получает титул «Truck of the Year», за которым последуют и другие награды и премии.

Иллюстрация: Брауншвейгский лев на логотипе компании Büssing

MAN представляет туристический автобус MAN Lion's Star FRH 442. В 1994 году он получает награду «Coach of the Year».

Производство автобусов осуществляется на бывшем заводе компании Büssing в Зальцгиттере, который компания MAN приобрела еще в 1971 году.

Иллюстрация: Туристический автобус MAN Lion's Star FRH 442 удостоен премии «Coach of the Year»

MAN представляет новую серию грузовых автомобилей TGL и TGM легкого и среднего класса. Этот период ознаменован также выпуском нового поколения дизельных двигателей с инновационной системой Common Rail и подключаемого гидропривода MAN HydroDrive®.

Продолжает успешно развиваться сегмент автобусов – модель MAN Lion’s City завоевывает премию «Bus of the Year»

Иллюстрация: Новое поколение двигателей – D20 Common-Rail

Запускается серийное производство четвертого поколения городских автобусов MAN с гибридным приводом Lion's City Hybrid. Благодаря ультрасовременному гибридному приводу модель Lion's City Hybrid экономит до 25% топлива и в 2011 году завоевывает премии «ÖkoGlobe» и «Red Dot Design Award».

Иллюстрация: Автобус MAN Lion’s City Hybrid – начало серийного производства четвертого поколения городских автобусов MAN с гибридным приводом

5 июля в Санкт-Петербурге состоялось открытие собственного филиала MAN и самого современного сервисного центра компании в Восточной Европе площадью 28 100 кв.м, способного обслуживать 24 транспортных средства одновременно. Центр оснащен самым современным сервисным оборудованием, среди которого есть, например, стапель с силовой ямой для правки рам и кабин грузовиков всех классов, кузовных элементов автобусов, а также уникальная покрасочная камера для покраски кабин и спецнадстроек грузовых автомобилей, кузовных элементов автобусов.

Иллюстрация: Собственный филиал MAN в Санкт-Петербурге