Выгодная альтернатива
На выставке MiningWorld Russia компания MAN показала полноприводные карьерные самосвалы на шасси MAN TGS, предназначенные для транспортировки скальных пород. Эти автомобили могут эксплуатироваться как на технологических дорогах, так и на дорогах общего пользования, что позволяет им быть более эффективными по сравнению с традиционной крупногабаритной карьерной техникой.
На международной выставке MiningWorld Russia, которая прошла с 21 по 23 апреля 2015 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве, ООО «МАН Трак энд Бас РУС» продемонстрировало самосвалы MAN TGS 41.480 8x8 с кузовом KH-Kipper объемом 21 м3 грузоподъемностью 32 тонны и MAN TGS 40.480 6x6 с кузовом 16 м3 грузоподъемностью 25 тонн. Эти машины предназначены для работы в карьерах, а их конструктивные особенности учитывают условия работы на добывающих производствах в разных климатических поясах России. Специальные "скальные" кузова из износостойкой стали Hardox 450 способны работать на различных технологических переделах и могут использоваться для транспортировки крупнокусковых скальных пород. Постоянный полный привод позволяет машинам успешно функционировать в тяжелых дорожных условиях. Рабочее место водителя в представленных самосвалах отличается комфортом и функциональностью. Автомобили MAN имеют высокий коэффициент технической готовности и полностью соответствуют требованиям технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств".
«Горнодобывающая отрасль – перспективный рынок для MAN. Мы считаем, что конкурентная цена, относительно низкие издержки на содержание и обслуживание, а также эффективность и универсальность техники MAN являются серьезными преимуществами в сравнении с традиционной карьерной техникой. Мы верим в потенциал этого сегмента и готовы предложить клиентам эффективные решения специфических транспортных задач», – отметил Денис Масленников, Директор по специальным проектам ООО «МАН Трак энд Бас РУС».
Самосвал MAN TGS 41.480 8x8 BB-WW
Самосвал MAN TGS 41.480 8x8 BB-WW – четырехосный полноприводный автомобиль с кузовом KH-Kipper для перевозки скальных пород. Объем кузова составляет 21 м³, технологическая особенность кузова – механический привод заднего борта. Грузоподъемность автомобиля составляет до 32 тонн.
Техническая информация: MAN TGS 41.480 8x8 BB-WW
Двигатель Двигатель 480 л.с., Евро-4, 2300 Нм при 1000 - 1350 об\мин Обогреваемый топливный фильтр-влагоотделитель SEPAR 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 см3 Решетка радиатора для защиты от камней Круиз контроль Электронный ограничитель скорости, 85 км/ч Трансмиссия Роботизированная КПП ZF 12 AS 2330 OD TipMatic Раздаточная коробка G253, с дифференциалом Однодисковое сцепление MFZ 430, усиленное Передаточное число главной передачи 5,33 Колесная формула 8х8, постоянный полный привод Передние мосты / передняя подвеска Передние мосты VP-9/VPD-9, ведущие Параболические передние рессоры, 9,5 т Задние мосты / задняя подвеска Задние мосты AP HPD-1682/HP-1652, планетарные Многолистовые задние рессоры 20 т Блокировка дифференциала Тормозная система Электронная тормозная система MAN BrakeMatic Моторный тормоз EVB Антиблокировочная система ABS Барабанные тормоза передней оси Барабанные тормоза задней оси Осушитель воздуха с подогревом Шины Передние 14.00R20 Michelin XZL+, камерные Задние 14.00R20 Michelin XZL+, камерные Кабина М (без спального места) Пружинная подвеска кабины Центральный замок Механический подъемный люк Сиденье водителя с пневмоподвеской и электроподогревом |
Климат-контроль Воздушный отопитель кабины 3,5 кВт Электростеклоподъемники Магнитола MAN Basic Line Бортовой компьютер MAN Tronic на русском языке Пневматический разъем, шланг и пистолет в кабине Подготовка под установку радиостанции Освещение Корректор фар Галогенная сдвоенная фара Н7 Противотуманные фары Две дополнительные фары на кабине Стояночные фонари Знаки автопоезда Электрооборудование Главный выключатель АКБ, механический АКБ 12В, 225 Ач, необслуживаемые – 2 шт. Генератор трехфазный, 28 В, 120А, 3360 Вт Прочее оборудование Топливный бак, стальной, 400 л. Высокий воздухозаборник с фильтром циклонного типа Огнетушитель, аптечка, домкрат 25 тонн. Шланг для накачивания шин 20 м. с манометром Противооткатные упоры, 2 шт. Синтетические масла и эксплуатационные жидкости для работы в условиях низких температур Защита радиатора и датчиков блокировки дифференциала Самосвальный кузов KH-Kipper (Польша): Геометрические размеры, мм (приблизительно): Д * Ш * В = 6200 * 2550 * 1800 мм Объем кузова – 21-23 м3 днище 12 мм (Hardox 450) стенки 8 мм (Hardox 450) Задний борт с механическим приводом Гидравлическая система HYVA Система запирания кузова HYFIX Система подогрева кузова |
Самосвал MAN TGS 40.480 6x6 BB-WW
Самосвал MAN TGS 40.480 6x6 BB-WW – трехосный полноприводный автомобиль. Его кузов производства KH-Kipper разработан совместно с инженерами SSAB. Объем кузова составляет 16 м³. Новые решения позволили снизить собственную массу надстройки до 5 тонн без потери прочности. Грузоподъемность автомобиля составляет 25 тонн.
Техническая информация: TGS 40.480 6x6 BB-WW
| Двигатель Двигатель 480 л.с., Евро-4, 2300 Н*м, Common-Rail Обогреваемый топливный фильтр-влагоотделитель 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 см3 Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Решетка радиатора для защиты от камней Круиз контроль Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч Трансмиссия Роботизированная КПП ZF 12 AS 2330 OD TipMatic Раздаточная коробка G253 Однодисковое сцепление MFZ 430, усиленное Передаточное число главной передачи 5,33 Колесная формула 6х6 Передний мост / передняя подвеска Передний мост VP-09, ведущий Параболические передние рессоры, 9,5 т Задние мосты / задняя подвеска Задние мосты AP HPD-1682/HP-1652 Блокировка дифференциала Многолистовые рессоры, 20,0 т Тормозная система Электронная тормозная система MAN BrakeMatic Антиблокировочная система ABS Барабанные тормоза передней оси Барабанные тормоза задней оси Осушитель воздуха с подогревом Шины Передние 14.00R20 Michelin XZL+ Задние 14.00R20 Michelin XZL+ |
Кабина М (без спального места) Пружинная подвеска кабины Центральный замок Механический подъемный люк Сиденье водителя с пневмоподвеской Климат-контроль Воздушный отопитель кабины 3,5 кВт Жидкостный подогреватель двигателя Электростеклоподъемники Магнитола MAN Basic Line Бортовой компьютер MAN Tronic на русском языке Освещение Корректор фар Галогенная сдвоенная фара Н7 Противотуманные фары Стояночные фонари Знаки автопоезда Проблесковые маячки на крыше кабины Электрооборудование Главный выключатель АКБ, механический АКБ 12В, 225 Ач, 2 шт. Генератор трехфазный, 28 В, 120А, 3360 Вт Прочее оборудование Топливный бак, 400 л., справа Огнетушитель, аптечка, домкрат 25 тонн. Шланг для накачивания шин 20 м. с манометром Противооткатные упоры, 2 шт. Самосвальный кузов KH-Kipper (Польша): Геометрические размеры, мм (приблизительно): Д * Ш * В = 5400 * 2550 * 1500 мм Объем кузова – 16м3 днище 10 мм (Hardox 450) стенки 8 мм (Hardox 450) Задний борт с тросовым приводом Гидравлическая система HYVA Система подогрева кузова |