Грузовик 

Тур MAN "Consistently Efficient" 2011 стартовал

16 мая 2011 г в Мюнхене MAN дал старт тура "Consistently Efficient" 2011. Более 300 гостей наблюдали за стартом трех грузовиков MAN TGX, которые в течение следующих четырех недель посетят свыше двадцати городов Европы. Своим туром "Consistently Efficient" 2011 MAN планирует продемонстрировать, сколько топлива можно сэкономить и на сколько можно снизить выбросы CO2, используя современные технологии при осуществлении грузовых автоперевозок.

16 мая директор по маркетингу, продажам и обслуживанию MAN Truck & Bus доктор Франк Хиллер дал сигнал на старт водителям, участвующим в туре "Consistently Efficient" 2011. Во время этого рекламного турне три тягача с полуприцепами MAN TGX пройдут свыше 10,000 километров по всей Европе, а специалисты MAN по вопросам эффективности в 20 европейских центрах предоставят клиентам и заинтересованным сторонам информацию об эффективности грузоперевозок и о вкладе, который в это вносит MAN.

На тур выйдут два грузовика MAN TGX EfficientLine, чтобы показать, что во время перевозок на дальние расстояния можно сэкономить до трех литров топлива на сто километров. TGX EfficientLine, презентация которого прошла на выставке IAA в сентябре 2010 - это грузовик характеризующийся высоким уровнем эффективности использования топлива. Так как расход топлива при эксплуатации грузовика в немалой степени зависит от водителя, в стандартный объем поставки MAN TGX EfficientLine входит курс обучения экономичному вождению в MAN ProfiDrive. Кроме того, на эффективность коммерческого ТС влияют компоненты привода и подвески, прицеп, шины, горючее и смазочные материалы. Поэтому партнеры MAN такие, как Castrol, Kögel, Michelin и ZF также принимают участие в туре MAN "Consistently Efficient" 2011.

Три грузовика MAN TGX несут совершенно особый груз: послание тура - "Consistently Efficient" (ставка на эффективность), "Save Fuel" (экономьте топливо) и "Less CO2" (меньше CO2), составленные из букв высотой свыше двух метров. Прозрачный тент обеспечивает неоганиченный обзор ярких надписей.

Чтобы оценить и проверить значения расхода точнее, три грузовика при полной нагрузке уже прошли идентичный маршрут в абсолютно реальных условиях. Этот цикл измерений проводился под наблюдением TÜV Süd (Совет по техническому контролю), в то время как система MAN TeleMatics® обеспечивала четкий обзор характеристик ТС. Расход горючего постоянно контролировался с помощью датчиков топлива и подтверждался при заправке баков.

MAN TGX назван "Green Truck 2011" (экологически чистый грузовик)

Незадолго до начала тура MAN TGX 18.400 был удостоен чести называться "Green Truck 2011" (экологически чистый грузовик). Среди 14 автомобилей, которые прошли профессиональный тест, организованный мюнхенским еженедельным журналом "VerkehrsRundschau", или "TRUCKER" - супертест, MAN TGX 18.400 XLX выиграл, а MAN TGX 18.440 XLX занял третье место. MAN TGX 18.400 XLX поднялся на вершину в квалификации по экономичности, набрав 96 баллов из 100 возможных. Сочетая низкий расход топлива с самой низкой эмиссией CO2, он оставил всех конкурентов далеко позади.