MAN TGS для использования в условиях стройплощадок — технические данные

Двигатели Euro-6 с аккумуляторной топливной системой Common Rail

Для высокой эффективности нужен мощный и надёжный силовой агрегат

Грузовые автомобили MAN стандарта Euro-5 отличаются проверенными на практике двигателями, продуманными компонентами и оптимально согласованными друг с другом современными технологиями. Дизельные двигатели семейств MAN D20 и MAN D26 представляют собой инженерные разработки высочайшего технического уровня, вобравшие в себя все самые передовые достижения мирового двигателестроения. В основе нового семейства лежат хорошо себя зарекомендовавшие шестицилиндровые двигатели, характеризующиеся высоким крутящим моментом в широком диапазоне оборотов. Чтобы достичь низких показателей вредных выбросов, MAN использует такие технологии, как система впрыска Common Rail с электронным управлением (EDC), система селективной каталитической нейтрализации окислов азота (SCR). Результат: двигатели MAN пятого экологического класса устанавливают новые стандарты в области расхода топлива и реагента AdBlue®.

Трансмиссия грузовых автомобилей и седельных тягачей MAN специально разработана для универсального применения в условиях строительных и технологических перевозок, а также для перевозок по дорогам общего пользования, в этом её ключевое преимущество. Автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® нового поколения со множеством доработок, которые снижают расход топлива и повышают удобство управления автомобилем. Это эффективная трансмиссия с индивидуально подобранными передаточными числами помогает снизить потери и добиться максимальной экономии топлива. В качестве опции для специальных режимов эксплуатации дополнительно предлагается подключаемый передний привод MAN HydroDrive®.

  • Подключаемый передний привод MAN HydroDrive®.
  • Автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® нового поколения.
  • Беспрецедентное разнообразие колесных формул и вариантов привода, вплоть до полного привода 8x8.

  Рабочий объем
D2066 10,5 л
235 кВт (320 л.с.), 1600 Н•м  
265 кВт (360 л. с.), 1800 Н•м  
294 кВт (400 л.с.), 1900 Н•м  
324 кВт (440 л.с.), 2100 Н•м  
D2676 12,4 л
353 кВт (480 л.с.), 2300 Н•м  
397 кВт (540 л.с.), 2500 Н•м  

Техника, на которую можно положиться: системы MAN для безопасного и эффективного вождения

Системы помощи водителю MAN

В решающий момент они приходят на помощь. Всегда. Системы безопасности и помощи водителю MAN работают постоянно. С ними вы довезете ваш груз до цели безопасно и с комфортом.

Для MAN TGS в исполнении для строительных перевозок, доступны следующие системы.

Многофункциональное рулевое колесо

Адаптивный круиз-контроль

Continuous Damping Control (система непрерывной регулировки жесткости амортизаторов )

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Система слежения за дорожной разметкой (LGS)

MAN BrakeMatic®

Системы повышения эффективности MAN

Когда эффективность сочетается с комфортом: системы повышения эффективности MAN экономят транспортные расходы, снижая стоимость владения. MAN TGS, специфицированный для строительной отрасли позволяет работать экипажам с более высоким уровнем комфорта, что в конечном итоге непосредственно сказывается на эффективности перевозок. Дополнительный крутящий момент подключаемого привода передних колёс MAN HydroDrive® позволяет маневрировать и начинать движение на уклоне в колее, на заснеженном, скользком покрытии, когда коэффициент сцепления минимален, а также обеспечивает дорожным автомобилям преимущества даже на лёгком бездорожье. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили MAN, обеспечивают максимально возможную экономичность во всех режимах, а также защиту трансмиссии от преждевременного износа, не допуская высоких перегрузок.

Темпомат (круиз-контроль) с поддержкой GPS

MAN HydroDrive®

MAN TipMatic®