Vad är Platooning?
Vidlastbilsplatooning kör två eller flera lastbilar säkert på kort avstånd från varandra. Körningen som sammankopplad lastbilskonvoj (platoon) bidrar till att minska CO2-utsläppen och öka trafiksäkerheten.
Ökad säkerhet och bränsleeffektivitet
Elektroniskt kopplade lastbilskonvojer öppnar nya möjligheter för en mer ekonomisk och effektivare körning i godstrafiken. Luftströmkörningen möjliggör en bränslebesparing på upp till tio procent för hela konvojen. På motsvarande sätt minskas även CO2-utsläppet.
Samtidigt kan anslutningen av fordon via den elektroniska vagnstången öka trafiksäkerheten i trafiken. Eftersom styrelementet på följebilarna reagerar pålitligare och snabbare än en människa på lånefordonets körmanövrar. Lastbilarna som kör med ett kort avstånd på ca 10 meter möjliggör dessutom en avsevärt effektivare användning av trafikinfrastrukturen.
MAN kör framåt
För att kunna förverkliga idén om platooning kombinerade MAN sin kompetens inom de befintliga assistans- och styrsystemet ombord med innovativ Car-to-Car-kommunikation. Våra testfordon har på så sätt redan framgångsrikt tillryggalagt tusentals kilometer i konvojen.
Våra sammankopplade lastbilar genomgår för närvarande regelbundna testkörningar med professionella förare från DB Schenker under realdrift. Parallellt stöder vi i Tyskland och Europa forskningen och förberedelsen av juridiska och organisatoriska förutsättningar för den dagliga användningen av sammankopplade lastbilskonvojer i trafiken. Tekniskt är det tänkbart att platoon-konceptet ska kunna införas i Europa år 2020.
