Tovornjak  |  Avtobus 

MAN slovenska edicija 2012

V sklopu celjskega sejma ste ekskluzivno predstavili MAN slovensko edicijo 2012. Zakaj ste se odločili za ta korak?

Res je, na celjskem sejmu gospodarskih vozil smo lansirali MAN slovensko edicijo 2012 – kot odgovor na potrebe naših strank in potrebe trga. Zavedamo se, da so posledice slabših gospodarskih razmer še vedno prisotne in jih bo moč čutiti še nekaj časa. Zaslužki so nižji in posledično se je zmanjšal dobiček. Racionalizacija in optimizacija poslo vanja je tako nujno potrebna in to na vseh področjih delovanja. V duhu dolgoročnih partnerskih odnosov, ki jih gradimo z našimi strankami, smo tako svoj delež dodali tudi sami. Pripravili smo ponudbo, ki našim strankam pomaga optimizirati stroške poslovanja, povezane z vozilom, ter le-te naredi predvidljive in transparentne. Brez drobnega tiska in neprijetnih presenečenj. Gre za edinstven paket, na katerega smo upravičeno ponosni.

Kaj torej paket slovenske edicije 2012 vključuje? In kaj so glavne konkurenčne prednosti?

MAN slovenska edicija 2012 je izjemno fleksibilen paket, ki zadosti še tako specifičnim potrebam naših strank. Paket ni omejen na določen tip vozila, temveč stranka lahko izbira med vsemi sedlastimi vlačilci 4×2 Euro 5 EEV. Prav tako strank ne zavezujemo k točno določeni opremi. Razumemo, da so potrebe strank različne in temu je prilagojena tudi naša ponudba. Stranka tako prva 3 leta ne nosi nobenih stroškov in se lahko brezskrbno posveti svoji osnovni dejavnosti, s katero ustvarja dodano vrednost. Mi pa poskrbimo, da le-ta lahko teče gladko. Verjamemo v kvaliteto vozil MAN, zato je naša garancija, ki jo nudimo, podaljšana na 3 leta oziroma 450.000 km – in to na celotno vozilo. Prav tako so s 3-letno servisno pogodbo, ki je zajeta v paketu, kriti vsi stroški rednega vzdrževanja in servisa. Gre torej za paket, ki stranko za 3 leta razbremeni vsakršnih stroškov in tveganj. Hkrati pa ji Mobility paket, ki je prav tako vključen v ponudbo, omogoča 24-urno mobilnost po celi Evropi. V sklopu Mobility paketa stroške mehanika, servisnega vozila, organizacije nadomestnih delov ter intervencijske stroške za vozilo in polprikolice prevzamemo mi. Prav tako enkrat letno prevzamemo stroške vleke do višine 2.000 evrov. Ker se zavedamo, da izdatki za gorivo, servisiranje, obrabe in okvare na vozilu predstavljajo skoraj tretjino vseh stroškov pri prevozu blaga na dolge razdalje, smo v paket vključili tudi brezplačen ProfiDrive@ trening, ki je zasnovan tako, da našim strankam pomaga povečati raven svojega znanja o varni in gospodarni vožnji in tako bistveno pripomore k zniževanju stroškov podjetja. Opcijsko se lahko odločijo za MAN Finance, ki je konkurenčna izbira, ter MAN TeleMatics sistem, ki zagotavlja bistvene podatke za optimiziranje uporabe vozil in omogoča preglednost prevozov. Obseg storitev sega od storitev Tracking & Tracking, analize uporabe vozil in zgodovine poti, preko izmenjave besedilnih sporočil, pa vse do popolnega upravljanja naročil in integracije v obstoječe sisteme dispozicije.