MAN TGX EfficientLine 3 – varčno vozilo

Vozilo MAN TGX EfficientLine 3, ponoči na avtocesti

Vaše prednosti

  • 6,35 % nižja poraba kot predhodni model
  • Najvišja gospodarnost
  • Sistemi za večjo učinkovitost MAN so že serijsko vgrajeni na krovu

Stopite v stik z nami H konfiguratorju tovornjakov

MAN TGX EfficientLine 3 – več moči, še manjša poraba

Varčen do zadnje kapljice: Z naprednim pogonskim sklopom, serijsko vgrajenimi sistemi za večjo učinkovitost in motorizacijo, ki zagotavlja nizko porabo, z vozilom MAN TGX EfficientLine 3 še dodatno zmanjšate skupne stroške obratovanja.
Vemo, da poraba goriva predstavlja skoraj tretjino vaših izdatkov. Zato naše varčno vozilo porabi do 6,35 % manj goriva kot njegov predhodnik.

Dodaten prihranek goriva je mogoče doseči z našim učinkovitim prestavnim programom in posledično zmanjšanim številom vrtljajev motorja. Tudi mednarodni primerjalni testi potrjujejo, da lahko z našim vozilom MAN TGX EfficientLine 3 že danes pozabite na jutrišnje stroške. Prehitite svoje tekmece pri izdatkih in se pustite prepričati gospodarnosti našega neverjetnega vozila. Za učinkovito bilanco, ki bo izboljšala skupno bilanco pri daljinskem prometu.

Segmenti uporabe vozila MAN TGX EfficientLine 3

Motor in menjalnik

Motor: Motor D26 MAN, D2076, motor 309–368 kW s standardom Euro 6

309–367kW

Motor D26 MAN TGX s standardom Euro 6

Motor, ki ustreza manjši porabi goriva: zmogljiv in hkrati izredno varčen. Za vozilo MAN TGX EfficientLine 3 boste prejeli serijo motorjev MAN D26 s tremi različnimi močmi do 500 KM, pri čemer boste s številnimi inovacijami prihranili še dodatna 2 litra goriva. Tudi okolje vam bo hvaležno: Zaradi optimizirane porabe goriva, sodobnih filtrov dizelskih delcev in našega prefinjenega povratnega voda za izpušne pline (AGR), so emisije vedno nizke. Seveda je naš šestvaljni dizelski motor Common Rail prav tako skladen z vsemi standardi Euro 6 – tako se vedno vozite učinkovito, čisto in ekonomično.

12-stopenjski menjalnik MAN TipMatic®

MAN TipMatic®

Preprosto znižanje stroškov

Zaradi našega avtomatiziranega ročnega menjalnika MAN TipMatic® lahko stroške še dodatno znižate. Samodejno prepozna pogoje obremenitve in nagiba vašega tovornega vozila in na podlagi tega optimizira menjalno strategijo. Za velike vozne parke, kjer se vozniki pogosto menjujejo, je na voljo naša varčna različica FLEET. Dopušča zgolj omejene ročne posege in tako pomaga preprečevati nepravilno delovanje. Vaša pridobitev: minimalna obraba, boljši pogonski sklop in zmanjšana poraba goriva.

Z inteligentnim upravljanjem pogona Power Train Management, opcijsko dobavljivim učinkovitim prestavnim programom, lahko še dodatno znižate porabo goriva: Pametno zmanjšanje povprečnega števila vrtljajev motorja v kombinaciji s povečanim razmerjem vožnje pri večjih prestavah in manj pretikanja zmanjša porabo goriva pri približno konstantni povprečni hitrosti.

Z menjalnikom MAN TipMatic® in pametnim prestavnim programom se vozilo MAN TGX EfficientLine 3 resnično izkaže.

Več informacij

Motorizacija Delovna prostornina
D2066 10,5 l
265 kW (360 KM), 1.800 Nm  
D2676 12,4 l
309 kW (420 KM), 2.100 Nm  
338 kW (460 KM), 2.300 Nm  
368 kW (500 KM), 2.500 Nm  
Vrsta vozila Vzmetenje Kolesna razdalja Menjalnik
Sedlasti vlačilec
BL
23.100 – 5.900 mm Samodejni ročni menjalnik MAN
Šasija
LL
Skupna vlečna teža TipMatic®
    18 – 28 t Funkcije menjalnika
      EfficientRoll
      MAN EfficientCruise®

Sistemi za večjo učinkovitost

Ikona MAN EfficientCruise®: Merilnik hitrosti z zaslonom

MAN EfficientCruise® s sistemom MAN EfficientRoll

Vnaprejšnji izračun vožnje do cilja

Z našo regulacijo hitrosti vožnje MAN EfficientCruise®, ki jo upravlja GPS (Global Positioning System) lahko prihranite še dodatnih 6 % pri porabi goriva. Vnaprej analizira trenutno natovorjenosti in pričakovano topografijo poti ter si samodejno izbere ustrezno hitrost vožnje. Funkcija MAN EfficientRoll vam omogoča prednost na poteh s spremenljivo topografijo, s čimer prihranite še več goriva.

Več informacij o sistemu MAN EfficientCruise®

Ikona Aero paketa MAN: Zračni tok v oprtnem priklopniku MAN

Aero paket podjetja MAN

Zmanjšanje stroškov pri kablu vitla

Kljubujte vetru: z Aero paketom podjetja MAN lahko prihranite do 5 % goriva. Strešni spojler, stranske zaslonke in bočna zakrilca zagotavljajo še nižjo zračno upornost med vožnjo. Zaradi dodatnih oblog je prostor med kabino in nadgradnjo skoraj v celoti zaprt. Rezultat: učinkovit, aerodinamičen obtok zraka po celotnem vozilu.

Ikona lahke konstrukcije: Pero

Oprema za manjšo težo

Z lahkoto na poti do uspeha

Z nami postaja vaše dnevno poslovanje veliko lažje: Poskrbeli smo namreč za to, da je vozilo MAN TGX EfficientLine 3 opremljeno z najlažjimi materiali, ob tem pa ne izgubi stabilnosti. Ne glede na to, ali je uporabljen aluminij ali plastika za lahko konstrukcijo, vozilo nima niti grama preveč. Vozilo je lažje, ker mu je bila odvzeta rezervna pnevmatika, tako da lahko naložite do 500 kg več koristne obremenitve.


Štirikratna učinkovitost: Novi paketi EfficientLine 3

Serijska oprema za večjo učinkovitost našega vozila, ki je zelo varčno z gorivom je prav tako na voljo za vse druge modele TGX, kot tudi za MAN TGS*. Preprosto izberite enega izmed štirih paketov EfficientLine 3. Ne glede na to ali potrebujete zmanjšano trenje in zračno upornost, izboljšano porabo energije ali manjšo težo praznega vozila – za vsak izziv imamo idealno rešitev. Individualno, povsem po vaših željah. Tukaj lahko najdete pregled štirih izbirnih paketov EfficientLine-3:

Odpri vseZapri vse

*Paketi EfficientLine 3 so na voljo samo za vozila MAN TGX in MAN TGS z novimi motorji MAN s standardom Euro 6c

**Posoda za stisnjen zrak iz aluminija ni združljiva z menjalnikom MAN TipMatic 12+2 ali kompaktnim ohišjem akumulatorja


Odkrijte še več prednosti

Pregled prednosti našega vozila, ki je zelo varčno z gorivom

Gospodarno že od samega začetka: Preberite več o dolgi tradiciji varčnih tovornih vozil MAN in inovativni tehnologiji, zaradi katere je naše vozilo MAN TGX EfficientLine 3 tako učinkovito.

K prednostim MAN TGX EfficientLine 3


Storitve

Storitve

Ker so dobre storitve vedno pomembne. Odkrijte ponudbe storitev podjetja MAN.

Preberite več


NEPOSREDNO V SMERI PRIHODNOSTI – S TOVORNJAKI MAN

Vse novosti o tovornjaku in tovornem vozilu

Inovacije za tovorna vozila MAN

Že zdaj lahko doživite, kaj bo prinesla prihodnost transporta. Inovativnost, trajnost in vizionarstvo: to so teme pri inovacijah za tovorna vozila MAN.

Na spletno stran

Ali imate dodatna vprašanja?

Stopite v stik z nami! Dodatne informacije lahko najdete tudi v našem raznolikem informacijskem gradivu.


Nepremagljivo: Vozilo MAN TGX EfficientLine 3 je rekorder porabe pri varčevanju z gorivom

Španska strokovna revija Transporte mundial je opravila praktični preizkus. Temeljito je preverila aktualne modele vozil treh proizvajalcev: MAN TGX EfficientLine 3, Volvo FH-500 in Scania S500. Vprašanje je bilo naslednje: Kateri model zmaga v smislu učinkovitosti porabe goriva? Rezultat: MAN TGX EfficientLine 3 je pri prihranku goriva v bistveni prednosti.

Rezultat testa: MAN EfficientLine 3 je neprimerljiv mojster v prihranku goriva

Mi smo že vedeli: Vozilo MAN TGX EfficientLine 3 je v testnem krogu revije Transporte mundial prepričalo z najnižjo povprečno porabo vseh doslej testiranih vozil.

Španska strokovna revija je na preizkusno stezo poslala tudi Volvo FH-500 in na novo predstavljen Scania S500. Rezultat treh voženj pod enakimi testnimi pogoji: MAN TGX EfficientLine 3 pri prihranku goriva (poraba dizla in raztopine sečnine AdBlue) jasno prekaša oba tekmeca.

Testni krog revije Transporte mundial je skupaj dolg 912 kilometrov. Steza se razteza od nivoja morske gladine navzgor do prek 1.200 metrov v višino. Španska strokovna revija vsako vozilo na testno vožnjo pošlje s polpriklopnikom s pribl. 40 tonami skupne vlečne teže. MAN TGX EfficientLine 3 je ob tem postavil rekord v prihranku goriva z 27,9 litri na 100 kilometrov. Tudi pri porabi raztopine sečnine AdBlue je MAN TGX dosegel daleč najmanjšo vrednost.

Zahteven test dokazuje naslednje: Z nami in našimi varčnimi modeli ste vedno v prednosti pred konkurenco.

Na spletno stran Transporte mundial

Primerjalna tabela: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH-500


Izdaja TM 01/17 02/17 12/16
Proizvajalec MAN Scania Volvo
Serija
Tip
TGX 18.500
EL 3
S500 FH-500
Skupno
(Dizel + raztopina sečnine AdBlue)
(l/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Dizel + raztopina sečnine AdBlue
(l/100km)
1)
27,13/
0,77
28,85/
1,763 2)
30,68/
1,88
Ø-hitrost
(km/h)
84,48 86,76 87,00
Teža praznega vozila
pripravljen na vožnjo (kg)
7580 7650 7890
Skupno
(Dizel + raztopina sečnine AdBlue)
(l/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. Stroški porabe raztopine sečnine AdBlue v razmerju 0,90 eur/l dizla do 0,60 eur/l raztopine sečnine (skupna poraba iz revije Transporte mundial)
  2. Popravljene zmanjšane vrednosti: 30,61 l/100 km skupne porabe in 1,76 l/100 km porabe raztopine sečnine AdBlue. Poraba raztopine sečnine AdBlue v objavi revije Transporte mundial je bila po pomoti navedena previsoko. Popravek sledi v naslednji številki.

Okvirni pogoji navedenih testnih voženj:


Dolžina testnega kroga: 912 km
Vleka skupne mase: 40.000 kg (Scania, Volvo), 39.800 kg (MAN)
Temperatura zraka: 6–12°C (Scania), 3–17°C (MAN), 3–16°C (Volvo)
Veter: Scania z vetrom na 2 od 11 fazah vrednotenja
Dež: Scania z dežjem na 5 od 11 fazah vrednotenja
Višinski profil: med 0 in 1241 m nad nadmorsko višino