MAN TGX EfficientLine 3 – úsporný

MAN TGX EfficientLine 3 v noci na diaľnici

Vaše výhody

  • menšia spotreba ako predchádzajúci model
  • Maximálna hospodárnosť
  • Efektívne systémy MAN sériovo na palube

Kontaktujte nás Prejsť na konfigurátor nákladných automobilov

MAN TGX EfficientLine 3 – väčšia sila, ešte nižšia spotreba

Úsporný do poslednej kvapky: Vďaka zdokonalenému hnaciemu ústrojenstvu, sériovým systémom efektivity a motorizácii s optimalizovanou spotrebou znížite s vozidlom MAN TGX EfficientLine 3 ešte raz svoje celkové prevádzkové náklady.
Vieme, že použitie paliva tvorí skoro tretinu vašich výdavkov. Preto spotrebuje náš úsporný hrdina teraz menej pohonných látok ako predchádzajúci model.

Ďalšiu úsporu paliva dosiahnete s našim efektívnym programom radenia a tým zníženými otáčkami motora. Aj medzinárodné porovnávacie testy potvrdzujú, že s naším MAN TGX EfficientLine 3 môžete už dnes pokojne zabudnúť na svoje zajtrajšie náklady. Uniknite svojej konkurencii pri výdavkoch a nechajte sa presvedčiť o hospodárnosti nášho maximalizátora zisku. Pre efektívnu bilanciu, ktorá zlepší vašu celkovú bilanciu v diaľkovej doprave.

Segmenty použitia MAN TGX EfficientLine 3

Motor a prevodovka

Motor: D2076, 316-375 kW MAN D26 motor v Euro 6

316 – 375kW

MAN TGX D26 motor v Euro 6

Motor, ktorý sa hodí k nášmu zázraku v oblasti úspory pohonných hmôt: výkonný a súčasne extrémne úsporný. Konštrukčný rad motorov MAN D26 pre MAN TGX EfficientLine 3 existuje v troch rozličných výkonových stupňoch do 510 k. Vďaka novej koncepcii spaľovania „soft AGR“, redukcii vedľajšieho odovzdávaného výkonu motora, ako aj zjednodušenému chladiacemu systému s priamym chladením plniaceho vzduchu vzduch-vzduch bolo ešte raz možné zvýšiť efektivitu motora. Aby ste k svojmu zisku prišli efektívne a čisto.

MAN TipMatic® 12-stupňová prevodovka

MAN TipMatic®

Náklady jednoducho preraďte na nižší stupeň

Vďaka našej automatickej prevodovke MAN TipMatic® môžete pri nákladoch preradiť o stupeň nižšie. Automaticky rozpozná podmienky zaťaženia a sklonu nákladného vozidla a následne optimalizuje stratégiu radenia. Pre veľké vozové parky, v ktorých sa často menia vodiči, je v ponuke naša náklady šetriaca verzia FLEET. Obmedzuje manuálne zásahy a pomáha tak predchádzať chybnej obsluhe. Váš úžitok: Minimalizácia opotrebovania, zachovalé hnacie ústrojenstvo a znížená spotreba paliva.

S inteligentným Powertrainmanagement – efektívnym programom radenia, ktorý je v ponuke ako doplnková výbava, sa dá navyše znížiť spotreba paliva: Inteligentné zníženie priemerných otáčok motora v kombinácii so zvýšeným podielom jazdy vo vyšších rýchlostných stupňoch a zriedkavejšími procesmi radenia znižuje spotrebu paliva pri skoro rovnakej priemernej rýchlosti.

S prevodovkou MAN TipMatic® a chytrým programom radenia sa MAN TGX EfficientLine 3 správne rozbehne.

Zistiť viac

Motorizácia Zdvihový objem
D2676 12,4 l
316 kW (430 k), 2200 Nm  
346 kW (470 k), 2400 Nm  
375 kW (510 k), 2600 Nm  
Druh vozidla Pruženie Rázvor kolies Prevodovka
Točnica
BL
3100 – 5900 mm Automatizovaná manuálna prevodovka MAN
Šasi
LL Tonáž TipMatic®

  18 – 28 t
Funkcie prevodovky
      EfficientRoll
      MAN EfficientCruise®

Efektívne systémy

Ikona MAN EfficientCruise®: Tachometer s ukazovateľom

MAN EfficientCruise® s MAN EfficientRoll

Predvídavo do víťazného cieľa

Pomocou našich tempomatov MAN EfficientCruise® s GPS ovládaním môžete ušetriť ďalších 6 % zo svojej spotreby paliva. Predvídavo analyzuje aktuálne naloženie, ako aj očakávanú topografiu trasy a automaticky sa rozhodne pre perfektnú rýchlosť jazdy. Tak vám funkcia MAN EfficientRoll umožní nabrať rýchlosť na topograficky rozmanitých trasách a tak ušetriť ešte viac paliva.

Ďalšie informácie o MAN EfficientCruise®

Ikona MAN AeroPaket: MAN ťahač s návesom v prúde vzduchu

Aeropaket značky MAN

Zníženie nákladov v závratnej rýchlosti

Napriek vetru: Vďaka Aeropaketu značky MAN môžete ušetriť až 5 % paliva. Strešný spojler, bočné kryty a bočné klapky zaistia ešte menší odpor vzduchu počas jazdy. Vďaka prídavným prvkom obloženia sa skoro uzavrie voľný priestor medzi kabínou vodiča a nadstavbou. Výsledok: Efektívne, aerodynamické obtekanie celého vozidla.

Ikona ľahká konštrukcia: Pružina

Výbava so zníženou hmotnosťou

S ľahkosťou na úspešnom kurze

S nami bude vaša každodenná činnosť oveľa ľahšia: Pretože sme sa postarali o to, aby mohol MAN TGX EfficientLine 3 poslúžiť s najľahšími materiálmi bez straty stability. Či už je použitý hliník alebo aj odľahčený plast, u nás na palubu nezoberiete ani gram naviac. Ďalšiu hmotnosť ušetríte odstránením rezervnej pneumatiky, takže môžete naložiť o 500 kg viac užitočnej hmotnosti.


Efektivita na štvrtú: Balíky EfficientLine 3

Sériová výbava efektivity nášho úsporného zázraku je v ponuke aj pre všetky ostatné modely TGX, ako aj MAN TGS*. Jednoducho si vyberte zo štyroch balíkov EfficientLine 3. Či už menšie straty trením a menší odpor vzduchu, zlepšená potreba vedľajšieho výkonu alebo nižšia vlastná hmotnosť – ponúkame ideálne riešenie pre každú výzvu. Individuálne, úplne podľa vašich želaní. Objavte tu štyri voliteľné balíky EfficientLine-3 v prehľade:

Všetky otvoriťVšetky zavrieť

*Balíky EfficientLine 3 sú v ponuke len pre MAN TGX, resp. TGS 4 x 2 ťahače návesov s novými motormi MAN v Euro 6d.

**Hliníkový zásobník stlačeného vzduchu nie je možné kombinovať s prevodovkou MAN TipMatic 14 ani s kompaktnou skriňou batérie.

Servisné služby MAN

Služby

Pretože dobrý servis robí z dobrého ešte lepšie. Objavte tu servisné ponuky MAN.

Navštíviť webovú stránku MAN Service
MAN DigitalServices

Digitalizácia optimalizuje vaše podnikanie v oblasti transportu a logistiky. MAN DigitalServices umožňuje prepojenie celého ekosystému transportu – optimálne podľa vašich potrieb.

Navštíviť webovú stránku MAN DigitalServices

Máte ešte otázky?

Ak áno, skontaktujte sa s nami! Ďalšie podrobnosti nájdete navyše v našom rozmanitom informačnom materiáli.


Neporaziteľný: MAN TGX EfficientLine 3 drží rekord v oblasti úspory v spotrebe paliva

Španielsky odborný časopis transporte mundial vykonal praktický test. Dôkladne otestoval aktuálne modely vozidiel od troch výrobcov: MAN TGX EfficientLine 3, Volvo FH-500 a Scania S500. Otázka: Ktorý model zvíťazí v palivovej úspornosti? Výsledok: MAN TGX EfficientLine 3 je v úspore paliva viditeľne vpredu.

Výsledok testu: MAN EfficientLine 3 je nedosiahnuteľný majster v úspore pohonných hmôt

Už sme spomenuli: MAN TGX EfficientLine 3 presvedčil na testovacom okruhu časopisu transporte mundial s najnižšou priemernou spotrebou zo všetkých doteraz testovaných vozidiel.

Španielsky odborný časopis poslal na testovaciu dráhu aj vozidlo Volvo FH-500 a napokon aj novo predstavené Scania S500. Výsledok troch jázd pri rovnakých podmienkach testu: MAN TGX EfficientLine 3 v oblasti úspory paliva (spotreba nafty a kvapaliny AdBlue) jasne prekonáva obidvoch konkurentov.

Testovací okruh časopisu transporte mundial má celkovú dĺžku 912 kilometrov. Trasa vedie od výšky nad morom až po nadmorskú výšku viac ako 1 200 metrov. Španielsky odborný časopis poslal na testovaciu jazdu každé vozidlo spolu s návesom a celkovou hmotnosťou jazdnej súpravy cca 40 ton. MAN TGX EfficientLine 3 pritom dosiahol so spotrebou 27,9 litra na 100 kilometrov traťový rekord v úspore paliva. Aj pri spotrebe kvapaliny AdBlue dosiahol MAN TGX zďaleka najnižšiu hodnotu.

Náročný test dokázal: S nami a našimi úspornými modelmi ste pred konkurenciou minimálne o dĺžku vozidla.

Prejsť na webovú stránku transporte mundial

Porovnávacia tabuľka: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH-500


Vydanie TM 01/17 02/17 12/16
Výrobca MAN Scania Volvo
Modelový rad
typ
TGX 18.500
EL 3
S500 FH-500
Celkom
(nafta + AdBlue)
(l/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Nafta/AdBlue
(l/100km)
1)
27,13/
0,77
28,85/
1,763 2)
30,68/
1,88
Ø rýchlosť
(km/h)
84,48 86,76 87,00
Vlastná hmotnosť vozidla
pripravené na jazdu (kg)
7580 7650 7890
Celkom
(nafta + AdBlue)
(l/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. Spotreba kvapaliny AdBlue s váženými nákladmi v pomere 0,90 eur/l nafty k 0,60 eur/l kvapaliny AdBlue (celková spotreba z transporte mundial)
  2. Hodnoty upravené smerom nadol: Celková spotreba 30,61 l/100 km a spotreba kvapaliny AdBlue 1,76 l/100 km. V publikácii transporte mundial bola omylom uvedená príliš vysoká spotreba kvapaliny AdBlue. Oprava sa vykoná v nasledujúcom vydaní.

Rámcové podmienky uvedených testovacích jázd:


Dĺžka testovacieho okruhu: 912 km
Celková hmotnosť jazdnej súpravy: 40 000 kg (Scania, Volvo), 39 800 kg (MAN)
Teplota vzduchu: 6 – 12 °C (Scania), 3 – 17 °C (MAN), 3 – 16 °C (Volvo)
Vietor: Scania s vetrom na 2 z 11 hodnotiacich etáp
Dážď: Scania s dažďom na 5 z 11 hodnotiacich etáp
Výškový profil: od 0 do 1 241 m n. m.