Dôsledne efektívny ťahač – MAN TGX EfficientLine

Výrazné zredukovanie emisií CO2

Kde šetrí TGX EfficientLine oproti štandardným ťahačom

Aktuálnou novinkou pre diaľkovú prepravu z produkcie MAN Truck & Bus je TGX EfficientLine so zníženou spotrebou a rozsiahlou štandardnou výbavou. Efektívny ťahač 4x2 odvodený z modelu TGX dokáže zredukovať priemernú spotrebu paliva až o 3 l/100 km – a treba zdôrazniť, že bez zásadných technických úprav. Pri najazdení 150 000 km za rok to počas štvorročného cyklu používania vozidla znamená úsporu zhruba 18 000 litrov nafty, resp. 20 000 eur a zníženie emisií CO2 o 47 ton. Evidentné zlepšenie ekonomiky aj ekologických aspektov prevádzky ide na konto komplexného balíka prvkov a riešení, ktoré sú precízne zladené a zacielené na efektívnosť. Vďaka tomu TGX EfficientLine reprezentuje atraktívnu ponuku v porovnaní s voľne nakonfigurovaným ťahačom s rovnakým rozsahom výbavy. Navyše „úsporný balík“ obsahuje aj poukaz na dva moduly školenia MAN ProfiDrive®, ktoré sú v súlade legislatívnymi požiadavkami na kvalifikáciu profesionálneho vodiča.

Pozrime sa podrobne na výbavu, ktorá zlepšuje efektívnosť: Automatizovaná 12-stupňová prevodovka MAN TipMatic® Fleet určená pre veľkých prepravcov, ktorá pracuje v automatickom režime alebo MAN TipMatic® Profi, verzia umožňujúca voľbu automatického alebo manuálneho módu. Systém optimalizuje stratégiu preraďovania a významne sa podieľa na zredukovaní spotreby paliva. Systém monitorovania tlaku vzduchu v pneumatikách (TPM – Tyre Pressure Monitoring System): Ak tlak vzduchu klesne o 2 bary pod optimálnu hodnotu, môže to zvýšiť spotrebu paliva o 0,2 l/100 km. TPM kontroluje korektné nahustenie pneumatík a pomáha predchádzať 90 % všetkých defektov. Aero-paket (strešný spojler, usmerňovače na bokoch kabíny a bočné kryty podvozka) zmenšujú aerodynamický odpor vzduchu. Zrušenie slnečnej clony a správne nastavenie spojlera tiež prispieva k úsporám. Jedinečné je riadenie vzducho-tlakového systému Air Pressure Management (APM): Viaclamelová spojka úplne deaktivuje kompresor, ak vo vzduchojemoch je hraničný tlak. Takto sa čas činnosti kompresora v diaľkovej preprave zredukuje až o 90 % a aj to priaznivo vplýva na spotrebu paliva. Pneumatiky Energy kombinujú materiály a konštrukciu tak, aby sa zredukovali deformácie, čo sa prejaví menším valivým odporom. Denné svetlá potrebujú iba asi štvrtinu energie v porovnaní s halogénovými tlmenými svetlami. Obmedzenie maximálnej rýchlosti – nastavenie obmedzovača na 85 km/h namiesto 89 km/h zredukuje valivé odpory zruba o 10 %. Komponenty z ľahkých materiálov (vzduchojem a palivové nádrže z hliníka, hliníkové ráfy kolies na prednej a zadnej náprave, výbava bez rezervného kolesa a držiaka) môžu zvýšiť užitočnú hmotnosť až o 500 kg.

Riešenia, ktoré konštruktéri aplikovali na TGX EfficientLine, nie sú ani komplikované ani finančne priveľmi náročné. Ale keď sa mozaika poskladá, výsledok je prekvapujúco efektívny. Konkrétny podiel jednotlivých komponentov, resp. úprav na celkovej úspore paliva vidieť v tabuľke.

Kde šetrí MAN TGX EfficientLine oproti štandardným ťahačom

Air Pressure Management - 0,5 l/100 km

Medzinápravové spojlery - 0,4 l/100 km

Tyre Pressure Monitoring - 0,2 l/100 km

Optimalizácia hmotnosti (-217 kg) - 0,1 l/100 km

Špeciálne denné svetlá - 0,1 l/100 km

Pneumatiky Energy - 0,2 l/100 km

Zrušenie slnečnej clony a pneumatickej húkačky - 0,3 l/100 km

Max. rýchlosť 85 km/h - 0,6 l/100 km

Školenie vodičov MAN ProfiDrive® - 0,6 l/100 km

Celkove až - 3,0 l/100 km

Texty k foto

MAN TGX EfficientLine_driveline – MAN TGX EfficientLine sa dodáva vo výkonovom spektre od 298 kW/400 k do 358 kW/480 k. Common-railové motory, komponenty pohonného reťazca a inteligentná stratégia preraďovania prevodových stupňov MAN TipMatic sú zladené do perfektne skoordinovaného celku.

MAN TGX EfficientLine 2 a MAN TGX EfficientLine 3 – Systém monitorovania tlaku vzduchu v pneumatikách – snímače na ventiloch a informácia na displeji palubného počítača.

MAN TGX EfficientLine APM – Manažment vzducho-tlakového systému (APM) vypína kompresor ak netreba, aby pracoval.

MAN TGX EfficientLin A a MAN TGX EfficientLine B – Bez slnečnej clony a fanfár, ale s účinnou zostavou aerodynamických prvkov.