Nákladné vozidlá  |  Prezentácie & Výstavy 

Na ceste k titulu

Po päťtýždňovej prestávke pokračovali majstrovstvá Európy truckov 1. a 2. septembra na autodróme v českom Moste.

Po päťtýždňovej prestávke pokračovali majstrovstvá Európy truckov 1. a 2. septembra na autodróme v českom Moste. Mimochodom, bola to dvadsiata Czech Truck Prix – teda uplynulo už 20 rokov, čo na tejto trati po prvýkrát zahrmeli motory pretekových ťahačov. Teraz Most privítal 22 pilotov, pričom na štartovej listine nechýbalo žiadne významné meno. Potvrdilo sa i to, že preteky truckov sú v severočeskom regióne naďalej veľmi populárne. A nielen tam, pretože do Mostu zvykne chodiť aj veľa nadšencov zo susedného Nemecka. Usporiadatelia vo svojom resumé z podujatia uviedli, že počas dvoch víkendových dní sa na ťahače s výkonom vyše 1000 koní i na sprievodný program prišlo pozrieť 97 000 divákov. Motoristickí fanúšikovia, ktorí sa rozhodli sledovať súboje ťažkej váhy, určite neobanovali, pretože jednotlivé preteky priniesli napínavé súboje, dramatické situácie i nečakané zvraty.

Muselo by sa stať niečo veľmi nečakané a nepravdepodobné, aby sa majstrom Európy 2012 nestal pilot na trucku MAN, presnejšie Jochen Hahn (D) alebo Antonio Albacete (E). Obaja totiž majú už taký veľký bodový odstup, že súperi by mohli preskočiť tandem lídrov len teoreticky. Nič podobné sa však nestalo. Prvé preteky v sobotu vyhral A. Albacete štýlom štart-cieľ priemernou rýchlosťou 123,4 km/h a tesne za ním odmávli J. Hahna. Dramatickú situáciu hneď v prvej zákrute po štarte druhých sobotňajších pretekov spôsobili hodiny prirýchleho M. Makinena, čo skomplikovalo život aj favoritom. Po trati lietali odtrhnuté kusy zo spojlerov či blatníkov a Jochen Hahn sa ocitol v štrku výbehovej zóny, no napriek tomu si napokon dokázal vybojovať 4. miesto. Španielovi Albacetemu sa podarilo vyhnúť kolíziám v tej trme-vrme, dostal sa na 4. pozíciu a odkiaľ začal stíhať súperov. V poslednom kole sa mu vyšiel rozhodujúci predbiehací manéver – cieľom preletel prvý o 4 desatiny sekundy pred Davidom Vršeckým (Buggyra). V nedeľu si body za víťazstvo z tretích pretekov víkendu pripísal na konto pre zmenu J. Hahn, kým A. Albacete sa musel uspokojiť s druhou priečkou. V poslednom meraní síl na českej pôde síce ani jeden z kandidátov na titul nestál na stupňoch víťazov (Albacete skončil štvrtý, Hahn šiesty), ale domov i tak odcestovali s vyše 140-bodovým náskokom pred najbližším rivalom. Na čele tabuľky delí Nemca a Španiela jediný bod, takže boj o trón bude gradovať – v kalendári ME sú na programe ešte tri podujatia (Zolder, Jarama, Le Mans).

Pretekový víkend v Moste bol veľmi dôležitý pre nový Frankie Oxxo Truck Racing Team – mal premiéru na domácej pôde. Po druhý raz v tejto sezóne štartoval v kompletnej zostave: František Vojtíšek (CZ), Norbert Kiss (H) a Alexander Lvov (RUS). Biele špeciály MAN s atraktívnym dizajnom sa v štartovom poli nestratili, no ešte stále sú vo fáze vývoja a testovania. Najlepšie z tohto tria sa darilo N. Kissovi, ktorý na okruhu dlhom 4148 m začal 9. priečkou a potom si toto umiestnenie zopakoval ešte trikrát. V celkovom poradí je zatiaľ na 12. mieste s 35 bodmi, ale už predviedol, že vozidlo má potenciál – začiatkom leta v anglickom Donningtone dokázal jedny preteky vyhrať.

Poradie ME po 8 pretekoch

1. Jochen Hahn (D), MAN – 378

2. Antonio Albacete (E), MAN – 377

3. Markus Oestreich (D), Renault – 235

4. Adam Lacko (CZ), Renault – 232

5. David Vršecký (CZ), Freightliner – 224

6. Markus Bösiger (CH), Renault – 191

7. Dominique Lacheze (F), MAN – 123

8. Mika Mäkinen (SF), MAN – 118

9. Anthony Janiec (F), Renault – 83

10. Gerd Körber (D), Iveco – 61