Nákladné vozidlá  |  Prezentácie & Výstavy 

Pretekové ťahače MAN na okruhu v Moste

Aj majstrovstvá Európy ťahačov mali prázdniny, hoci relatívne krátke – necelých 5 týždňov. Pred prvým septembrovým víkendom totiž všetci zainteresovaní už musia byť pripravení na záverečnú tretinu.

Treba povedať, že jazdci i mechanici si zaslúžili dlhšiu prestávku, veď doposiaľ nikdy nebol kalendár ME truckov taký stresujúci ako tohto roku: 7 pretekových víkendov za 11 týždňov! Pritom preprava techniky a ľudí bola neraz extrémne komplikovaná a náročná na čas i peniaze, a netýkalo sa to len úvodných pretekov v tureckom Istanbule.

Pravdaže, dovolenkové obdobie neznamenalo pre tímy voľno, ale iba viac času na dolaďovanie, testovanie a „hojenie jaziev“ zo 7. pretekov série ME, ktoré sa konali na okruhu v Smolensku (Rusko). Pripomeňme, že na ruskej pôde sa objavili aj všetky tri pretekové ťahače MAN z Frankie Oxxo Racing Teamu. Medzinárodný tím však sprevádzala smola, čo vyvrcholilo v druhých nedeľňajších pretekoch haváriou Norberta Kissa. Po náraze do ochranného múru ostala kabína a predná časť jeho vozidla značne zdemolovaná, maďarský pilot našťastie vyviazol bez zranení.

Súboj o titul medzi Jochenom Hahnom a Antoniom Albacetem je v tejto fáze neuveriteľne vyrovnaný, misky váh sa prikláňajú raz na jednu, raz na druhú stranu: Nemec prišiel do Smolenska s miernym 7-bodovým náskokom, ktorý však španielsky rival v sobotu zlikvidoval a ujal sa vedenia o 1 bod. Lenže obhajcu titulu to nevyviedlo z miery a po dvoch prvenstvách v nedeľu sa vrátil na čelo tabuľky.

V priebežnom poradí momentálne vedie Hahn s 331 bodmi pred Albacetem (325), čo je minimálny rozdiel. A keďže na programe sú ešte 4 podujatia, boj o európsky trón ani zďaleka nie je rozhodnutý. Sezóna pokračuje na okruhu v českom Moste cez víkend 1. – 2. septembra, kde priaznivci značky MAN uvidia naživo, ako jazdí európska elita na špeciáloch TGS.

Poradie ME po 7 z 11 pretekov

1. Jochen Hahn (D), MAN – 331

2. Antonio Albacete (E), MAN – 325

3. Adam Lacko (CZ), Renault – 215

4. Markus Oestreich (D), Renault – 204

5. David Vršecký (CZ), Freightliner – 189

6. Markus Bösiger (CH), Renault – 165

7. Mika Mäkinen (SF), MAN – 115

8. Dominique Lacheze (F), MAN – 102

9. Anthony Janiec (F), Renault – 76

10. Gerd Körber (D), Iveco – 42