Teknoloji & Uzmanlık

MAN BrakeMatic®

Komple TG serisine yönelik sürekli fren tutumu için elektronik fren sistemli (EBS) akıllı MAN BrakeMatic® sistemi, anti blokaj sistemi ABS ve AP akslarına yönelik tüm tekerlekler ve tambur frenleri için güçlü disk frenler kullanılmaktadır. TG araçları frenleme yolunda, trafik katılımcıları için hayati önem taşıyan metreler kazanmış olur.

MAN EVB

290 kW'a kadar olan fren gücü ile motor freni serisi MAN EVB (EVB = Exhaust Valve Brake) güçlü, aşınmasız fren işlemlerini ve yüksek hız altında kontrollü dağ sürüşlerini mümkün kılar. Bu motor freni etkisi, egzoz supabının kısa süreli açılması ile daha da arttırılır. Diğer bir iyileştirme de basınç kontrollü MAN EVBec'dir. Burada, düşük devir sayılarında daha büyük fren momenti sunulur.

MAN EVBec

Normal EVB çalışma şeklinin genişletilmesinde, EVBec'de fren gücünün kademesiz ayarı mümkündür. Bu durum, egzoz borusu içindeki motor freni kapağı aracılığıyla, egzoz gazı karşı basıncının kontrolü üzerinden gerçekleştirilir. Hava basıncı kumandalı motor freni kapağı, egzoz borusunu istenen fren gücüne göre kademeli olarak kapatır ve silindir için gerekli egzoz gazı karşı basıncını üretir. Araç kılavuz bilgisayarı, sensör üzerinden o anki egzoz gazı karşı basıncını kaydeder ve bir oransal valf üzerinden ayar silindirinin uygun basınç kontrolünü sağlar. Sürekli fren donanımlarının kademeli aktivasyonu, sürüş işleminde, onun dozajlı kullanımına izin verir. Bu şekilde yumuşak geçişli, sarsıntısız fren işlemi amaçlanır.

Güçlü motor freni EVBec ve su retarderi MAN PriTarder® kombinasyonu sayesinde verimli ve ekonomik bir fren sistemi elde edilmiştir: Bilinen retarderlerin aksine su retarderi doğrudan soğutma devresindeki su ile çalışır.

MAN PriTarder® aynı intarder gibi MAN BrakeMatic® sürekli fren yönetimine bağlıdır: Vites geçişlerinde/debriyaj ayırmalarında ayak freni devre dışı bırakılır, böylece vites geçişleri sırasında fren gücü kesilmemiş olur (yeniden karıştırma).