MAN inşaat araçları

MAN TGS damperli dorsesi inşaat sahasında offroad kullanımında

Avantajlarınız

  • Rakipsiz taşıma kapasitesi
  • Optimum çekiş
  • Üzerine donanım eklenebilir şasi konstrüksiyonu
  • Mükemmel sürüş stabilitesi
  • Azami fren kuvveti

Bize ulaşın Kamyon konfigüratörüne git

MAN inşaat araçları – zorlu işler için üretilmiştir.

İster damperli kamyon olsun, isterse de indirmeli ya da makaralı damperli kamyon veya vinçli araç olsun, çekişi güçlü bir yük taşıyıcı olmadan inşaatta hiçbir şey yapılamaz. Gücü yüksek torka dönüştürür ve tam olarak, ağır makine ve malzemeleri taşımak için ihtiyaç duyduğunuz kuvveti sağlar.

MAN inşaat araçları, istenildiğinde devreye sokulabilen ön tekerlekten çekiş sağlayan MAN HydroDrive®, direksiyon freni, inşaat havalı süspansiyonu veya MAN PriTarder® gibi çok sayıda akılcı yenilikle, rekabette belirleyici bir adım önde olmanıza yardımcı olurlar. Çünkü şu ilke inşaat sektöründe başka hiç bir sektörde olmadığı kadar geçerlidir: Çekişin karşılığı daima alınır – ve yenilikler her zaman belirleyicidir.

Zorluklarınız. Bizim çözümümüz.

Yüksek rekabet baskısı

İnşaat sektörü son birkaç yıldır istikrarlı bir şekilde büyüyor olsa da, rekabet baskısı son derece yüksek ve taşıtlardan beklentiler sürekli artmakta. Burada lider olmak isteyenin, hesaplamalarını çok dikkatli bir şekilde yapması gerek.

Rakipsiz taşıma kapasitesi

Her seferde daha fazla yükleyebilmeniz ve daha yüksek ciro yapabilmeniz amacıyla, sürekli olarak yapının hafif olması hususu üzerine odaklandık. Buna da ancak ağırlıkları azaltılmış şasi, motorlar ve tahriklerden oluşan bir bileşim sayesinde erişilebilir.

Gevşek zemin

Kaygan zemin, çamur, mıcır ve çakıl taşı - inşaat sahaları deneyimli sürücüler için bile zorlu parkurlardır. Bu engebeli arazide saplanmak istemeyenlerin en zorlu koşullarda bile yolda kalmayacak, güçlü tahrike sahip araçlara ihtiyacı vardır.

Optimum çekiş

Özellikle yüksek çekiş gereksinimleri için, sürekli veya gereğinde devreye giren tüm tekerleklerden çekiş önerilir. Sadece geçici olarak daha fazla çekişe ihtiyacınız olması halinde, klasik tüm tekerleklerden çekişe göre tekerlek formülüne bağlı olarak yakl. 400 kg daha hafif olan ve gerektiğinde devreye girerek, ön tekerlekten çekiş sağlayan MAN HydroDrive® idealdir. Bunu tamamlayıcı olarak, otomatikleştirilmiş MAN TipMatic® şanzımanının offroad fonksiyonu MAN inşaat aracınızın arazi sürüş kabiliyetini iyileştirir.

MAN HydroDrive® ile ilgili daha fazla bilgi

MAN TipMatic® ile ilgili daha fazla bilgi

Dar alanlar

Dar erişim yolları, şantiyelerin ulaşılması zor bölümleri, kalıcı alan yetersizliği. İnşaat alanlarında, inşaat makineleri ve inşaat malzemeleri arasında hassas bir şekilde konumlandırılabilen atik araçlar özellikle talep görmektedir.

Yüksek manevra kabiliyeti

Kompakt tasarımı, MAN inşaat araçlarının iyi manevra yapmasını sağlar. Ayrıca araçta daha fazla manevra kabiliyeti için başka fonksiyonlar da vardır: Örneğin iç arka tekerlekleri frenleyerek, alınan virajın yarıçapını düşüren MAN direksiyon freni gibi. Yönlendirmeli ilave arka aks, daha iyi yol tutuşu ve daha küçük bir dönme yarıçapı sağlar.

Kısa üstyapı montaj süreleri

Şasinin, üst yapıların hızlı ve uygun maliyetle gerçekleştirilebilecek şekilde tasarlanması gerekir.

Üzerine donanım eklenebilir şasi konstrüksiyonu

MAN kamyonları piyasadaki araçlar arasında üzerine en kolay donanım eklenebilenlerdendir: Yeri arkaya veya sağa doğru değiştirilmiş olan egzoz sistemi, münferit üstyapıların yanı sıra ilave desteklerin takılması için yer yaratır. Yüksek performanslı PTO'lar, damperinizin veya vinç üstyapınızın hidroliği için gerekli gücü sağlar.

Ulaşımı zor araziler

Çakıl ocaklarından, virajlı bölgelerden ve eğimli arazilerden tam yüklü olarak geçmek isteyenler, son derece sağlam ve yüksek sürüş stabilitesiyle kendini kanıtlamış bir araca ihtiyaç duyarlar.

Mükemmel sürüş stabilitesi

MAN kamyonlar, her ihtiyaca cevap verecek kadar sağlam bir şasi stabilitesi ile seri olarak üretilirler. Optimum uyarlanmış yürüyen aksam, en iyi sürüş stabilitesi için her türlü kullanım amacına hizmet eder, örneğin elektronik seviye ayarlama sistemi bulunan MAN inşaat hava süspansiyonu bunlardan biridir. Süspansiyonu, yüke göre otomatik olarak ayarlar. Bunu tamamlayıcı olarak CDC sarsıntı önleyici, aracın virajlarda ve hızlı manevralarda devrilmesinin önüne geçer.

Emniyet açısından kritik frenleme manevraları

Her ne kadar modern kamyonlar sürekli frenlerle donatılsa da, bunlar dik inişlerde sınırlarına dayanabilirler. Bu nedenle fren mesafesi uzayabilir ve emniyet açısından kritik bir seviyeye ulaşabilir.

Azami fren kuvveti

MAN inşaat araçları, iki yenilikçi frenleme teknolojisiyle tehlikeli durumlarda güvenilir bir şekilde fren yaparlar. TurboEVBec® motor freni üst motor devir aralığında azami fren performansını olanaklı kılar. Diğer yandan, düşük sürüş hızlarında MAN PriTarder® hidrodinamik sürekli fren 620 kW seviyesinde muazzam bir fren performansı sergiler.

İşiniz için doğru seçim - MAN

Şantiye taşımacılığı için en iyi modellerimizi keşfedin.

MAN TGX önden görünüm

MAN TGX

MAN TGX ekonomik inşaat sahası taşımacılığı konusunda bizim uzmanımızdır. Zira tamamen verim ve performans odaklı tasarlanmış olan tahriki ile sizin için yakıtın her damlasından daha fazla şey sağlar. Ayrıca sizi sadece inşaat sahasından inşaat sahasına değil, aynı zamanda kârlılık hedefinize de güvenilir bir şekilde ulaştırır.

MAN TGS önden görünüm

MAN TGS

MAN TGS zorlu araziler konusunda uzmanımızdır: Zira o, rakipsiz taşıma kapasitesini güçlü motorlar ve çeşitli tahrik formülleriyle bir araya getirmektedir. MAN TGS, gücünün tamamını, inşaat sahasındaki çalışmalarınızın ilerlemesi ve işinizin başarısı için kullanan güçlü bir kişiliktir.

MAN TGM önden görünüm

MAN TGM

MAN TGM inşaatta her gün karşılaşılan zorluklar kadar çok yönlüdür. Yeni motor jenerasyonu sayesinde o inşaat sahanızda daha fazla güvenilirlik ve daha yüksek taşıma kapasitesi sağlıyor. Bu nedenle işiniz için sağlam, güvenilir ve verimli bir ortaktır.

MAN TGL önden görünüm

MAN TGL

MAN TGL en dar inşaat alanlarında bile yolunu bulur:
Yüksek taşıma kapasitesi, düşük yakıt tüketimi ve en üst düzeydeki manevra kabiliyeti ile, dar inşaat sahalarında dahi görevini başarır.

Şantiye taşımacılığı için özel tasarlanmış araçlarımız – sektöre özel fonksiyonlar da dahil olarak

Araçlarımız ihtiyaçlarınıza mükemmel bir şekilde uyarlanmıştır. Şantiye taşımacılığı araç konfigürasyonlarımızı burada keşfedin.

Damperli TGS 35.500 8x4 BB çakıl zeminde

TGS 35.500 8x4 BB

MAN TipMatic® OFFROAD şanzıman yazılımı gibi kapsamlı donanımı sayesinde, esnek ve sağlam olan bu 4 akslı araçlar inşaat sahasındaki çok çeşitli işler için en uygun kamyonlardır.

Tam yüklü arka damperli MAN. TGS 41.500 8_8 BB

MAN TGS 41.500 8×8 BB

Tüm tekerleklerden çekiş, akıllı kilitleme yönetimi ve azami yer boşluğu ile donatılmış olan bu arka damperli araç her inşaat sahası ve arazide başarıyla çalışır.

Üç taraflı damperli dorse MAN TGX 33.580 6_4 H BL çakıl zeminde

MAN TGX 33.580 6×4 BL

15,2 litrelik güçlü bir D38 motoru, inşaat havalı süspansiyonu ve 12 vitesli MAN TipMatic® şanzımanı ile donatılmış olan bu üç taraflı damper çok yönlüdür ve her türlü malzemenin yükleme boşaltmasını kolaylıkla yapabilir.

Üç taraflı damperli kamyon MAN TGL 8.220 4x2 BL kum ocağında

MAN TGL 8.220 4x2 BL

3.600 mm uzunluğundaki kısa aks mesafesi ve dar C sürücü kabini sayesinde bu kompakt ve çevik MAN TGL üç taraflı damper özellikle dar inşaat alanları için idealdir. Buna ilave olarak kendi ağırlığının da oldukça az olması azami yüklemeyi olanaklı kılar.

MAN TGX 18.500 4_4 H BL damperli dorse MAN binasının önünde

MAN TGX 18.500 4×4H BL

MAN HydroDrive® ve 12 vitesli MAN TipMatic® şanzıman ile birlikte, şerit koruma sistemi (LGS) ve acil fren destek sistemi gibi birçok asistan sistemiyle donatılmış olan bu dorse çekicisi yolda son derece verimli olup, çok fazla malzeme kullanımı ve insan gücü gerektiren büyük inşaat projeleri için idealdir.

MAN TGM 18.290 4x2 BL vinçli damperli kamyon inşaat sahasında

MAN TGM 18.290 4x2 BL

Orta vinçli damperli kamyon serimiz ağırlık yönünden optimize edilmiş olup, üniversal olarak kullanılabilir. Kendi ağırlığının oldukça az olması sayesinde azami yükleme olanaklıdır. Arka akstaki havalı süspansiyon her yük durumunda ilave olarak çok iyi sürüş konforu sağlar.

Yığılmış inşaat malzemelerinin önünde MAN TGS 26.500 6x2-4 LL inşaat malzemesi aracı

MAN TGS 26.500 6x2-4 LL

İnşaat malzemelerinin taşınması konusundaki uzmanımız, tam havalı süspansiyon sayesinde her yük durumunda azami sürüş konforunu garanti eder.

MAN TGS 28.500 6x4-4 BL vinçli damperli kamyon inşaat sahasında

MAN TGS 28.500 6x4-4 BL

MAN TGS vinçli damperli kamyon bir çekiş profesyonelidir. Tüm tekerleklerden çekişli şasiye sahip araç, mafsallı arka ilave aksı ve ön akstaki tüm tekerleklerden çekişi sayesinde her inşaat sahasına erişebilir ve zorlu arazilerde bile kendini evinde hisseder. Araç, mafsallı arka ilave aksı sayesinde çok çeviktir.

Deponun önünde büyük vinçli TGS 35.500 8_4H-6 BL araç

MAN TGS 35.500 8×4H-6 BL

MAN HydroDrive® ve MAN TipMatic® ile donatılmış olan büyük vinçli MAN TGS kamyonu her inşaat sahasında tercih edilmektedir. Hidrostatik tahriki ağırlıktan tasarruf sağlar ve sadece gerekli durumlarda devreye alınır. Yönlendirilebilen üç aksı sayesinde hiçbir inşaat sahası çok dar değildir.

Başka sorularınız var mı?

O zaman bizi mutlaka arayın! Çeşitli materyallerimizde ayrıca bilgi alabileceğiniz ek ayrıntıları bulabilirsiniz.

İnşaat sektöründeki diğer uygulama alanları

Sadece şantiye taşımacılığında değil, beton nakliyesi konusunda da faaliyet gösteriyor musunuz? O zaman aşağıdaki uygulama segmenti için MAN araç çözümleri de ilginizi çekebilir.

Beton: MAN TGS mikser dorsesi inşaat sahasında offroad kullanımında

Beton

MAN beton mikserleri ve pompaları, performans ve çekiş gücünün mükemmel karışımı ile etkileyicidir.

MAN beton araçlarına git